[实用新型]一种具有加强结构的轿车地板无效
申请号: | 200820100803.4 | 申请日: | 2008-12-02 |
公开(公告)号: | CN201300897Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 姜进京;张海清;倪春燕 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 加强 结构 轿车 地板 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车车身结构领域,特别涉及一种轿车地板加强结构。
背景技术
目前,出于从降低成本、制造工艺等方面的考虑,车身大型覆盖件一般选用成型性能好,厚度为0.7mm或0.8mm的板材。但类似于地板之类的覆盖件,还承担着承重、固定安装其他零件的作用。目前,大多数车型存在地板刚性差,NVH效果不好以及侧碰变形严重的现象。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提出一种强度好、刚度好,并能提高NVH水平的轿车地板。
本实用新型技术方案如下:
一种轿车地板加强结构,包括前地板、后地板和后地板前横梁,所述后地板前横梁焊接固定连接在后地板前端,形成后地板焊接总成;所述前地板加强件为U型槽结构,焊接在前地板的U形槽内且靠近后地板前横梁的位置,形成前地板焊接总成,前地板焊接总成与后地板焊接总成焊接固定形成整个地板。
前地板加强件的U型槽底开有让位孔,该孔的作用是为凸焊螺柱让位,满足驻车制动拉锁的安装,前地板加强件还在纵向设置有加强筋,起加强作用。
本实用新型的创新之处就在于增加了一个地板结构加强件,用以支撑、固定其他零件,加强地板的强度,降低因地板上下鼓动产生的噪音,提高NVH水平,改善乘坐舒适性;另外通过将加强件与前地板焊接成一体,提高前地板中部的刚性,与后地板前横梁等零件一起有效的传递侧碰的撞击力,减少侧碰的侵入量,从而有效的保护乘员安全。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图(图中只显示了地板有的改进部分);
图2是前地板加强件结构示意图;
其中,1-前地板加强件,2-前地板,3-后地板前横梁,4-后地板
具体实施方式
参见图1,本轿车地板包括前地板加强件1、前地板2、后地板4、后地板前横梁3,后地板前横梁3通过焊接固定连接在后地板4前端,形成后地板焊接总成,前地板加强件1为U型槽结构,焊接在前地板2的U型槽内且靠近后地板前横梁3的位置,形成前地板焊接总成,前地板焊接总成与后地板焊接总成焊接固定连接。
参见图2,前地板加强件4的U型槽底开有3个让位孔41,两侧边纵向分别设置有两条加强筋42,前地板加强件左右端部还设置有翻边43,均可起加强作用。
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