[实用新型]太阳能雾气道钉灯

说明书

技术领域：

本实用新型涉及交通标识灯，尤其涉及到一种太阳能交通标识道钉灯。

背景技术：

现有的太阳能道钉灯通常采用光敏电阻或太阳能电池片的感应电压来控制太阳能道钉灯的工作时间，其缺点在于：当光线较暗时该种太阳能道钉灯才工作，在雨天或者雾气较大时不工作，但是雨天或者雾气较大时的能见度较低，使得驾驶员无法清楚的看清前面的路。

实用新型内容：

本实用新型的目的，是克服上述现有技术中的不足之处而提供一种由太阳能供电的雾气感应道钉灯，以提高雨天和雾天的行车安全性。

本实用新型所述的太阳能雾气道钉灯，主要包括有太阳能电池、雾气感应器和照明装置。所述的照明装置包括外壳、储能电池、控制器盒、控制电路的电路板及发光二极管；控制器盒安装在外壳内，其上设置有太阳能电池片、控制电路的电路板及发光二极管；储能电池位于控制器盒下方，螺丝固定外壳的上下盖；下盖和控制器盒之间设置有密封圈、以及反光片。

所述电路板上设置的控制电路包括太阳能充电电路部分、过充保护电路部分、发光控制电路部分、电池供电部分和雾气感应控制电路部分。

所述太阳能充电电路部分包括太阳能电池片、二极管、储能电池，太阳能电池片的正极和二极管的正极连接，太阳能电池片的负极和储能电池的负极连接，二极管的负极与储能电池的正极连接。

所述过充保护电路部分包括电压检测集成块、电阻、三极管，所述三极管的集电极与太阳能电池片的正极连接，发射极与太阳能电池片的负极连接，电阻的一端与三极管的基极连接，电阻的另一端与电压检测集成块的输出端连接。

所述发光控制电路部分包括发光二极管、三极管、电容、电阻、集成块，其中三极管、电容、电阻、集成块组成振荡电路。

所述电池供电部分包括储能电池、电池过放保护电路、DC-DC升压电路。

所述雾气感应控制电路部分包括湿度传感器、结露判断电路。

本实用新型所述的太阳能雾气道钉灯白天太阳能电池片将太阳能转换成电能由储能电池储存起来，雾天或雨天时储能电池向雾气感应控制电路和发光控制电路供电，由发光控制电路控制LED亮灭频率及占空比，通过湿度感应器感应到的湿度来控制亮灯和灭灯的时间，亮灯的时间由空气湿度决定。

综上所述本实用新型所述的太阳能雾气道钉灯工作稳定、实用寿命长、在雾天和雨天时的可视距离远，满足了雾天和雨天时行车的需要，是一种理想的新型太阳能雾气道钉灯。

附图说明

图1本实用新型所述的太阳能雾气道钉灯的结构示意图；

图2本实用新型控制电路结构示意图；

具体实施方式

参见图1，本实用新型所述的太阳能雾气道钉灯主要包括有太阳能电池、雾气感应器和照明装置。所述太阳能电池为片状，太阳能电池片10安装在照明装置中控制器盒7的最上层。所述照明装置包括外壳3、5，储能电池6、控制器盒7、控制电路的电路板8及发光二极管1；控制器盒7安装在外壳内，控制电路的电路板8装在控制器盒7内、太阳能电池片10的下方，发光二极管1安装在控制电路的电路板8上，储能电池6安装于下盖5内、位于控制器盒7的下方，螺丝11固定外壳的上盖3和下盖5；下盖5和控制器盒之间设置有密封圈4，以防有水进入控制器盒7内，反光片2安装在上盖3的一侧，湿度传感器9安装在上盖3的另一侧。

参见图2，所述电路板8上设置的控制电路包括太阳能充电电路部分A、过充保护电路部分B、电池供电部分C、发光控制电路部分D和雾气感应控制电路部分E。

所述太阳能充电电路部分A包括太阳能电池片10、二极管D1、储能电池B，太阳能电池片10的正极与二极管D1的正极连接，二极管D1的负极与出能耐电池B的正极连接，太阳能电池片10的负极和储能电池B的负极连接。

所述过充保护电路部分B包括三级管BG1、电阻R1、集成块IC1。三极管的集电极与太阳能电池片10的正极连接，三极管的发射极与太阳能电池片10的负极连接，当储能电池充满电后IC1输出高电平开启三极管BG1，把太阳能电池片多余的能量旁路掉，从而防止储能电池过充电。

所述电池供电部分C包括储能电池B、检测电池电压的集成块IC2、起升压作用的集成块IC3、三级管BG2、电感L1、二极管D2、电容C2。当储能电池B低电时，IC2输出高电平关闭三极管BG2，从而防止电池过放电。电池经集成块IC3、电感L1、二极管D2、电容C2给雾气感应控制电路和发光控制电路部分供电。