[实用新型]方坯连铸机中包车上流槽底座结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及钢水连铸装置。

背景技术：

方坯连铸机浇注流程为大包的钢水经中间包分流，由中包水口流入水冷结晶器初步成型，初步成型的坯壳经过二冷室的强制喷水冷却和拉矫机的拉坯和矫直作用，再经火切机的切割，得到一定长度的连铸坯供轧钢厂轧制。

中包流槽的作用是当浇注过程中出现事故，中包水口的钢水不允许流入水冷结晶器时，摆入流槽，此时由中包水口流出的钢水通过流槽导入事故包，起到临时的缓冲作用，为事故处理赢得时间；当事故处理好后，把流槽摆开，钢水又由中包水口流入水冷结晶器，进行连续的浇注。

中包车是承载和运送中间包的特殊车辆，主要包括行驶机构和微调机构，行驶机构实现其在“浇注位”和“预热位”间位置的转换。本新型中涉及的中包车上、下横梁为中包车的框架，起支承流槽底座和实现中包车一定强度和刚性的功能。

目前流槽底座具体结构为底座固定在下梁的上平面上，底座中央固定有圆柱凸台，流槽呈U型槽，流槽底部固定一个中空圆柱套，圆柱套内圆套合在底座的圆柱凸台上。

国内采用“塞棒+中包水口”控流方式的连铸机，一般不配备流槽，而5^#连铸机采用“塞棒+中包水口+流槽”的方式，即配备流槽，因此中包水口与流槽间的空间非常有限(如图1示)。按传统的流槽支点固定方式，固定在中包车的下部横梁上，空间较窄，在保证最低的流槽底座高度(为了保证配合牢固)和最小斜度(为了保证流钢顺畅)的前题下，流槽与中包车上梁、流槽与中包水口间没有富余调整空间(如图1示)，流槽倾角摆动调整受上、下横梁及支点的约束，只能小角度调整，影响生产和操作安全。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种方坯连铸机中包车上流槽底座结构。

本实用新型的方案是：流槽底座安装在中包车下横梁外边侧固定的底座平台上，该平面与下梁的上表面等高。

本实用新型的优点在于：流槽底座平行外移固定，使该底座上支架与流槽的支承点位于下横梁外，使流槽位于上下梁之间的斜底变化空间增大，便于斜角度变化的设置。

附图说明：

图1是背景技术流槽空间位置示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

本实用新型的结构包括底座(1)、底座上的圆柱凸台(2)、流槽(4)、流槽底部的中空圆柱套(3)，流槽底座(1)安装在中包车下横梁外边侧固定的底座平台(5)上，该平面与下梁(6)的上表面等高。

下梁(6)与底座平台(5)可采用焊接或螺栓固定，而中空圆柱套(3)固定在底座底部与底座上的圆柱凸台(2)套合按现有技术不变。

如此变动使按实际工作面设置流槽(4)斜度时，设计空间扩大，流槽(4)斜度按工作面需求变更，而不必去加大上梁(7)高度，这就是本结构底座(1)外移侧置的优点。