[实用新型]铰接物开合可自动升降的合页

说明书

技术领域

本实用新型合页结构的改进，特别是铰接物开合可自动升降的合页。

背景技术

众所周知，现在用在门窗、车门或井盖上的合页，其结构只是简单的铰接结构，将门窗或井盖等需要转动开闭的门窗或阴井等铰接在固定于墙体上的门窗框上。一旦门窗下方的地表面不平整或不水平的时候，开启门窗过程中就会出现门窗底端或井盖的下表面受到不平整或不水平的地表面的阻挡，其合页轴向上的高度在旋转门窗的时候并未发生变化，所以不能完全地打开门窗，甚至发生被卡住的现象。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种铰接物开合可自动升降的合页，门窗或井盖在旋合开闭的时候，在合页的轴向高度上可以升高或降低，使门窗的下端或井盖下表面避过不平整或不水平的表面，可顺利开合。

本实用新型是这样实现的：一种铰接物开合可自动升降的合页，通过转轴安装着上轴套和下轴套，上轴套的下端开口斜面与下轴套的上端开口斜面为旋转动配合，上轴套上固接的上固定臂固接在门窗上或者和在固接井盖上，下轴套上固接的下固定臂固定在墙体上的门窗框相固接或者和井壁相固接。

本实用新型结构的关键是由两个具有斜面的开口端相旋转滑动配合，使和上固定臂连接的门窗或井盖沿着斜面上升或下降，从而不会受到门窗或井盖下不平整或不水平的表面阻挡；从上述结构可得知，本实用新型则应用较广，更加灵活实用，门窗或井盖在旋合开闭的时候，在合页的轴向高度上可以升高或降低，使门窗、车门或井盖下表面避过不平整或不水平的表面，可顺利开合。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型实施例1的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例2的主视结构示意图；

图3为本实用新型实施例1应用到门扇上的示意图；

图4为本实用新型实施例2应用到井盖上的示意图；

图5为本实用新型实施例3的示意图。

具体实施方式

一种铰接物开合可自动升降的合页，如图1及图2所示，通过转轴3安装着上轴套1和下轴套4，上轴套1的下端开口斜面与下轴套8的上端开口斜面为旋转动配合，转轴6穿入上轴套1和下轴套8中，转轴6与上轴套1和下轴套8的内周壁旋转滑动配合，上轴套1上固接的上固定臂5固接在门窗上或者固接在井盖11上，下轴套8上固接的下固定臂7和固定在墙体上的门窗框相固接或者和井壁相固接。如图3及图4分别所示的两种实施例(实施例1和实施例2)，将本实用新型的上固定臂5固接在门扇10上，下固定臂7固接在镶在墙体内的门框上，门扇10在旋转开闭的时候就不会受到粗糙或倾斜地面的影响，可以顺利地打开门扇10；同理将本实用新型通过其上固定臂5在轴向上垂直固接在井盖11的下表面的一侧，下固定臂7嵌入井壁固接，旋开井盖11的过程中，上轴套1带着井盖11沿着其下端口的斜面逐渐逐渐上升，井盖11的下表面就不会和不平整或不水平的地表面相摩擦而受到阻挡，关闭的时候，门扇10或井盖11就会因上轴套1下端口的斜面下降，最终关闭门或井口。当门扇10或井盖11旋转180°时，门扇10或井盖11随着转轴外环绕的上轴套1的下端口斜面和下轴套8的上端口斜面的接合面上升至最高度。

转轴6与上轴套1固接在一起并与下轴套8的内周壁旋转滑动配合，或者转轴6与下轴套8固接在一起并与上轴套1的内周壁旋转动配合。上轴套1的下端开口斜面和下轴套8的上端开口斜面之间夹装着滚珠9，滚珠9与上轴套1的下端开口斜面和下轴套8的上端开口斜面滚动配合，以减少斜面之间的滑动摩擦力。转轴6的上端伸出上轴套1的上端开口，上轴套1的上端开口上固装着开口朝下的轴帽3，转轴1伸出上轴套1上端开口的端头部分与轴帽3的内腔相适应，转轴6伸出上轴套1上端开口端头部分安装着压簧2，压簧2的上端与轴帽3的上端内壳壁相固接，其下端固接在转轴6上；位于上轴套1内的转轴6上套装着扭簧4，扭簧4的上端固接在上轴套1的上部，其下端固接在转轴6上。上轴套1的下端开口斜面和水平面之间的夹角为30°-45°，下轴套4的上端开口斜面和水平面之间的夹角相应为30°-45°；上轴套1的下端开口斜面上设置的凸起和下轴套8的上端开口斜面设置的凹坑相适配，这样可以使上轴套1在旋开到适当的角度时，车门、门扇10或井盖11则沿上轴套1和下轴套8之间的斜面上升到一定高度，就会被牢牢地卡住，固定住车门、门扇10或井盖11，以防因重力自动下滑，当车门、门扇10或井盖11关闭时，车门、门扇10或井盖11则沿上轴套1和下轴套8之间的斜面(由于上轴套1内和其顶部设置着压簧2和扭簧4的压力和扭力)下降自动回位(井盖11需用人力回位)。所以说，本实用新型可根据旋合的角度来定车门、门窗及井盖的旋合高度。如图5所示的实施例3，上轴套1的内周壁上设置着围绕着转轴6轴向延伸的螺旋线导槽，导槽内设置着滚珠12，转轴6通过导槽内设置的滚珠12与上轴套1旋转动配合，螺旋线导槽有助于降低转轴6和上轴套1内周壁的旋转滑动摩擦力。