[实用新型]城市道路扫雪机无效
申请号: | 200820103639.2 | 申请日: | 2008-05-09 |
公开(公告)号: | CN201198565Y | 公开(公告)日: | 2009-02-25 |
发明(设计)人: | 李多录 | 申请(专利权)人: | 李多录 |
主分类号: | E01H5/09 | 分类号: | E01H5/09 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) | 代理人: | 白志斌 |
地址: | 831800新*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市道路 扫雪 | ||
技术领域
本实用新型涉及清雪装置,属于道路扫雪设备的改进,特别是城市道路扫雪机。
背景技术
目前公知的扫雪机大都采用小四轮拖拉机为底盘和动力,由螺旋输送器等组成,因其扫雪器采用立式旋转结构,当其工作时,受到离心力的作用,刷扫力难以深入压实的雪层将残雪刮尽,不能一次性将雪铲干净,而且仅能完成铲雪的工作,铲后须清扫堆积到路旁再通过排雪装置排至另一辆积雪车上,速度较慢,工作量较大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种城市道路扫雪机,铲雪效果较佳,排雪速度快,可同时完成铲雪和清雪的工作。
本实用新型是这样实现的:一种城市道路扫雪机,包括安装在车体后部的发动机、车体的左、右端底部分别安装的前行走轮和后行走轮以及车体上设置的驾驶室,车体下部一侧设置的输雪管道,滚筒的周壁上均布固装着钢丝刷刷头,输雪管道的左端开口通过轴承安装着滚筒,其右端开口铰接在车体上并与固装在车体上的排雪管相连通,在输雪管道和排雪管的连通处安装着风机,排雪管的上端开口弯曲向下,滚筒和输雪管道的侧板之间通过升降装置相连接。
本实用新型可以利用自走式联合收割机上通用的机构和部件(去掉收割装置和脱谷器等)通过局部改装而成,其工作流程由上述技术方案可得知,固装在滚筒上的刷头在扫雪机在行进的过程中,滚筒通过升降装置的控制在离地面的适当的高度悬停连续作旋转运动,刷头触及覆盖着雪的路面将刮离地面的积雪送入输雪管道,由于在输雪管道和排雪管的连通处设置的风机起到在输雪管道内产生负压的作用,进而在输雪通道内产生足够大的吸力将送入输雪管道入口端的积雪通过风机和排雪管排至储雪箱内。本实用新型铲雪效果较佳,排雪速度快,可同时完成铲雪和清雪的工作。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型刷柄的放大结构示意图。
具体实施方式
一种城市道路扫雪机,如图1及图2所示,包括安装在车体23后部的发动机19、车体23的左、右端底部分别安装的前行走轮17和后行走轮22以及车体23上设置的驾驶室10,车体23下部一侧设置的输雪管道12,滚筒2的周壁上均布固装着钢丝刷刷头3,输雪管道12的左端开口通过轴承安装着滚筒2,其左端开口铰接在车体23上并与固装在车体23上的排雪管18相连通,在输雪管道12和排雪管18的连通处安装着风机21,排雪管18的上端开口弯曲向下,滚筒2和输雪管道12的侧板7之间通过升降装置相连接。升降装置为活动臂6的一端铰接于车体23前部竖梁11的中部,安装在滚筒2转轴上两侧的轴承分别和活动臂6的另一端相固接,在滚筒2转轴上固装的液压马达5通过液压管路及液压阀与安装在车体23后部的液压泵20连通;伸缩液压缸9的底端固接在输雪管道12的侧板7上,其上端铰接在活动臂6的中部。滚筒2上方安装着防护罩4,其外周壁与防护罩4的内腔相适应。
输雪管道12的下部安装着抬升装置。抬升装置为前行走轮17的转轴16与伸缩液压缸15的下端相铰接,伸缩液压缸15的固接在输雪管道12的侧板7上。当本实用新型停止清雪工作后,滚筒2也就没有必要继续在放置在其刷头3可触及底面的高度,此时抬升装置可以将滚筒举升到较高的位置,便于快速行进。输雪管道12的侧板7上通过支腿14安装着支撑轮13。支腿14的上端与侧板7之间通过减震弹簧8相连接,减震弹簧对输雪通道12起到减震的作用。刷头3通过螺栓27和与之相配合的刷柄1固装在滚筒2上。如图2刷柄1的放大结构示意图所示,刷柄1由柄座25和柄头24构成,柄头24的凸形曲线外缘与柄座25的曲线形内凹壁面相配合,柄头24和柄座25之间相应形成曲线形压紧槽26,刷头3的根部与压紧槽26相适配并穿过压紧槽26通过螺栓27固装在柄座25上。
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