[实用新型]机动车安全监控保护装置无效

专利信息
申请号: 200820103640.5 申请日: 2008-05-09
公开(公告)号: CN201224368Y 公开(公告)日: 2009-04-22
发明(设计)人: 姚富宾 申请(专利权)人: 姚富宾
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;B60R16/023
代理公司: 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) 代理人: 李振中
地址: 830011新疆维吾尔自治区乌*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 机动车 安全 监控 保护装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种用以对机动车行车安全进行监控的机动车安全监控保护装置。

背景技术

目前,人们对于各类机动车在行驶过程中出现的安全问题(诸如刹车泵漏油、输油管路漏油等)一般还不能及时发现和处理,或者人们虽然发现了一些问题征兆但仍抱着侥幸心理继续行驶,这些操作都容易引发严重后果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车安全监控保护装置,不仅能够及时发现机动车所存在的安全问题,而且能够无需人工干预进行主动减速停车,有助于消除机动车的安全行驶隐患。

本实用新型的目的是这样实现的:一种机动车安全监控保护装置,包括中央处理器,中央处理器的数据输入端连接着传感器,中央处理器的数据输出端还分别至少连接着发动机控制单元、刹车控制单元以及报警器。

本实用新型能够通过传感器及时感知到机动车各部位存在的安全隐患,诸如发动机水温过高或者发动机油路压力不正常或者刹车泵中的油压降低或者转向时转向机构的转向压力不正常等问题,都能够及时发现,及时提醒驾驶员采取有效措施,同时发动机控制单元和刹车控制单元还能分别及时对发动机进行熄火保护和对机动车进行刹车,从而能够主动进行减速停车,彻底消除驾驶员的侥幸心理,极大地提高行驶安全性。本实用新型结构简单,自动化程度高,动作灵敏迅速,易于操作,使用方便。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

附图为本实用新型的结构示意框图。

具体实施方式

一种机动车安全监控保护装置,如附图所示,包括中央处理器,中央处理器的数据输入端连接着传感器,所说的传感器分别为水温传感器和油温压力传感器和刹车液位传感器和转向压力传感器。

当然,还可以为其它形式的传感器。中央处理器的数据输出端还分别至少连接着发动机控制单元、刹车控制单元以及报警器,报警器为声光报警器或语音芯片控制的喇叭。这样可以通过语音提示驾驶员出现了什么故障,凸显人性化。

各类传感器分别安装在机动车的各不同部位上,用以对各不同部位的工作状态数据进行采集,采集的数据输入中央处理器,由中央处理器对数据进行处理后,通过发动机控制单元对发动机的工况进行控制,继而控制发动机停车,同时通过刹车控制单元对刹车装置进行控制以便刹车减速。从而强迫机动车辆停止运行,消除安全事故隐患。

本实用新型结构简单,配置灵活,通过软件编程可以实现较为完善的控制功能,从而大大提高本实用新型的自动化控制水平。

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