[实用新型]轻便舱旅游车无效
申请号: | 200820103674.4 | 申请日: | 2008-05-22 |
公开(公告)号: | CN201231797Y | 公开(公告)日: | 2009-05-06 |
发明(设计)人: | 金英俊 | 申请(专利权)人: | 金英俊 |
主分类号: | B62D61/06 | 分类号: | B62D61/06 |
代理公司: | 乌鲁木齐市禾工专利代理事务所 | 代理人: | 刘永生 |
地址: | 830011新疆维吾尔自治*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻便 旅游车 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种单人或双人使用外部封闭的轻便交通工具,尤其是轻便舱旅游车。
背景技术:
公知技术中非机动的自行车或机动摩托车等轻便交通工具多为敞开式,无外壳的,常由于刮风下雨等恶劣天气不便使用。
技术内容:
本实用新型的目的是提供一种可以有效提高轻便车辆密闭及安全舒适性能的交通工具,即轻便舱旅游车。
实现本实用新型发明目的的措施包括:车架下前部安装前轮,后部安装转向轮,车架内上部安装座椅,座椅旁安装操纵杆,动力装置安装在座椅下部。
本实用新型的优点在于:车架与前窗架构成相对封闭的舱体,正面出入,转弯半径小,整体可制成橄榄球等外观时尚且风阻力小的外形,机型灵巧新颖,且转向轮操控便捷,降低天气对车辆正常使用的影响程度,乘坐驾控安全舒适,可广泛应用于旅游、邮政投递、警察巡逻等。
附图说明:
附图为本实用新型实施例1的结构示意图。
附图标记包括:观后镜1,挡风窗2,折棚架3,折棚4,前窗架5、座椅6、操纵杆7、后壳8、转向轮9、转向支臂10、动力装置11、前轮12、车架13。
具体实施方式:
实施例1:车架13下前部安装前轮12,后部安装转向轮9,车架13内上部安装座椅6,座椅6旁安装操纵杆7,动力装置11安装在座椅6下部。
车架13总体呈倾斜布置,车架13后下部安装后壳8。座椅6下方安装动力装置11,固定挡风窗2的前窗架5铰接在车架13上沿。
前窗架5侧边固定观后镜1。固定折棚4的折棚架3安装在车架13较高一端。折棚架3上沿铰接在折棚架3上。折棚架3可以收起折叠或打开。
转向轮9通过转向支臂10与车架13及操纵杆7连接。通过操纵杆7控制转向轮9转向、以及通过启闭动力装置11控制前轮12和转向轮9的制动或驱动。两只前轮12通过轮轴分别在车架13下部相对两侧,并由动力装置11驱动。动力装置11可以人力踩蹬或电动机、汽油机。
在使用时,向上掀起前窗架5,司乘人员进入挡风窗2后的舱内坐在座椅6上,盖上前窗架5,透过挡风窗2观察前方,操作操纵杆7控制转向轮9转向、以及通过启闭动力装置11控制前轮12和转向轮9的制动或驱动。在需要时还可以启闭折棚架3,打开折棚4增加透风和采光。
本实施例的优点在于:车架13与前窗架5构成相对封闭的舱体,正面出入,转弯半径小,整体可制成橄榄球等买观时尚且风阻力小的外形,机型灵巧新颖,且转向轮9操控便捷,降低天气对车辆正常使用的影响程度,乘坐驾控安全舒适,可广泛应用于旅游、邮政投递、警察巡逻等。
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