[实用新型]一种车用卷帘式活动防晒隔热顶篷装置

说明书

所属技术领域：

本实用新型涉及一种安装在客车顶上的防晒隔热顶篷装置，解决在烈日下露天停放的客车被曝晒造成车厢内高温的问题。

背景技术

目前，已知的在用客车，包括小轿车、微型旅行车、公务用车以及中巴等，都没有顶部遮阳设施配备。在车辆行使途中，虽然受烈日曝晒，但由于外部的风速作用和有车内的空调降温，坐在车里还是舒适宜人的。但是一旦车辆抛锚或停放，在发动机熄火的情况下，只要受烈日曝晒，车内很快就会产生令人闷热难耐的高温。这个时候，即便启动发动机和车内空调降温，车内的温度要达到令人舒适的程度，还是要有一个降温的过程，而这个利用空调降温的过程，会相应加大汽车的能源消耗。本实用新型的发明，正是基于这一节约能源的理念而构思的。

发明内容

客车的外壳一般都使用金属制造，而金属是很容易导热的物质。在烈日下停放的客车，很容易产生令人难耐的高温。因此，驾驶员在有条件的情况下，往往会选择在树荫下停车，但是在高速公路上如果汽车抛锚或者没有树荫条件的地方，只好任由烈日曝晒了。另外从目前国内居民普遍的居住条件来看，拥有客车的，大多数都没有车库，车辆能有个露天停车的地方就算不错了，所以车辆大都停在露天停车场，一晒就是几个小时甚至一整天，车内的温度可想而知会有多高。本实用新型的发明内容，是提供一种卷帘式活动防晒隔热顶篷装置，通过两个磁性真空吸盘固定在客车顶上，需要时打开支承架支撑起来，将装置上的卷帘防晒隔热篷布(或防晒隔热膜)拉出，把整个车顶覆盖住而构成。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一是采用卷帘结构，把防晒隔热篷布(或防晒隔热膜)用卷帘机构安装在装置盒内，并且根据不同车型，制作成单卷帘或双卷帘两种结构(本说明介绍的是双卷帘结构)；二是在装置盒下端两侧的凹槽内设置了四根可以伸缩的活动支承架，以供车辆需要遮阳时将整个装置盒支承在车顶合适的高度上，以避免卷帘防晒隔热篷布(或防晒隔热膜)与车顶贴近；三是在卷帘的拉伸棒上装有两个小真空磁性吸盘，当车辆需要遮阳时卷帘拉出至车辆前后部合适的位置即把卷帘的活动端固定在车体上；四是在装置盒的下端面设置两个真空磁性吸盘，以供在不使用卷帘遮阳时把整个装置盒固定在车顶上。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

附图说明：

图1是本实用新型的整体立面原理结构图。图中A为小型客车，B为卷帘式活动防晒隔热顶篷装置。1.卷帘装置盒 2.(a、b)卷帘防晒隔热篷布(或防晒隔热膜) 3.(a、b)卷帘拉伸棒 4.(a、b)小磁性真空吸盘 5.(a、b)×2卷帘装置盒活动支承架 6.(×2)大磁性真空吸盘

图2是本实用新型中附加技术磁性真空吸盘的剖面图。1.固定支承板 2.橡胶真空吸盘 3.高强磁钢

图3是卷帘式活动防晒隔热顶篷装置B未开启时固定在客车A的车顶上的式样，图中的1.卷帘装置盒，其余卷帘2-a、2-b和支承架4-a、4-b均为对称排列。

具体实施方式：

在图1中，卷帘式活动防晒隔热顶篷装置B通过活动支承架支承在客车A的车顶上，卷帘防晒隔热篷布(或防晒隔热膜)2-a和2-b从卷帘装置盒1分别拉出后利用小磁性真空吸盘4-a和4-b固定在客车A的前后盖上。

在图3中，卷帘式活动防晒隔热顶篷装置B(因比例关系，图形已放大)利用磁性真空吸盘6×2放置在客车A的车顶上，卷帘2-a和2-b已卷进装置盒1内，支承架5-a和5-b也全部收放于装置盒1下端两侧的凹槽内。