[实用新型]大吨位压力机滑移装置有效
申请号: | 200820105715.3 | 申请日: | 2008-08-23 |
公开(公告)号: | CN201250012Y | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 万以明;孙富;李景升 | 申请(专利权)人: | 中冶京唐建设有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65D85/68 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 | 代理人: | 张云和 |
地址: | 064000河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吨位 压力机 滑移 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种压力机滑移装置,特别是一种大吨位压力机滑移装置。
背景技术:
目前大吨位压力机运输越来越多,车间内不仅没有相应的滑移装置,而且由于车间的封闭使得大型压力机送到车间内成了一大难题。
发明内容:
本实用新型的目的在于克服背景技术之不足而提供一种构造简单、适用范围广的大吨位压力机滑移装置。
本实用新型采用如下技术方案:
一种大吨位压力机滑移装置,包括滑移过渡梁、前滑移支座、后滑移支座、前托梁、后托梁、前吊梁、后吊梁、前滑移推进器、后滑移推进器,所述前滑移支座和后滑移支座的下端分别与滑移过渡梁滑动连接,该后滑移支座的上端与所述后吊梁连接,该后吊梁与所述后托梁的端部轴铰接,该后托梁通过支撑架与所述前托梁连接,该前托梁的端部轴与前吊梁铰接,该前吊梁置于所述前滑移支座上,所述前滑移推进器和后滑移推进器的前端分别与前滑移支座和后滑移支座铰接,其后端分别与滑移过渡梁连接。
采用以上技术方案的本实用新型与现有技术相比,具有构造简单,适用范围广的优点,特别适用于设备安装运输阶段运输工具能力不足或场地无法使用标准运输工具的情况。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图及实施例详述本实用新型:
一种大吨位压力机滑移装置,参见附图1,由滑移过渡梁1、前滑移推进器2、前滑移支座3、前托梁4、前托梁端部轴5、前吊梁6、吊孔7、支撑架8、吊孔9、后吊梁10、后托梁端部轴11、后托梁12、后滑移支座13、后滑移推进器14组成。
前滑移支座3和后滑移支座13的下端分别与滑移过渡梁1滑动连接,前吊梁6置于前滑移支座3上,前吊梁6上设有吊孔7,前吊梁6与前托梁端部轴5铰接,前托梁4通过支撑架8与后托梁12连接,后托梁端部轴11与后吊梁10铰接,后吊梁10与后滑移支座13连接,后吊梁10上设有吊孔9,前滑移推进器2和后滑移推进器14的前端分别与前滑移支座3和后滑移支座13铰接,其后端分别与滑移过渡梁1连接。
将待滑移的大吨位压力机15置于由支撑架8连接成一体的前托梁4和后托梁12上,前托梁4的上、下及左侧用焊接挡板的方式与大吨位压力机15卡紧,后托梁12的上、下及右侧用焊接挡板的方式与大吨位压力机15卡紧,在前滑移推进器2和后滑移推进器14的共同作用下实现大吨位压力机15在滑移过渡梁1上的移动;前吊梁6和后吊梁10上的吊孔7和吊孔9用于在大吨位压力机15滑移到位时起吊时用。
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进