[实用新型]一种整体铸造的中部槽

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿中使用的输送煤的设备，尤其是指一种经过消失模整体铸造成型的刮板输送机的中部槽的部件的改进。

背景技术

消失模铸造技术是近几十年才发展起来的铸造方法，真正应用在铸造生产中是从20世纪80年代开始的，但也多应用于一些形状简单的中小零件，对零件的材质也有一定的限制，真空消失模铸造技术还需要专用设备，因此制约了这种铸造技术的普及。

刮板输送机是在煤矿中使用的输送煤的设备，它是将若干段中部槽连接成长串，中部槽上面设置有由链条带动的刮板，通过刮板在中部槽中的移动，将开采出来的煤输送出去。中部槽上面还安装有在中部槽上面行走的采煤机等设备。刮板输送机中的70％的部件是中部槽，由若干段组成的中部槽的各节之间要求能够完全互换。中部槽一般至少包括挡板槽帮、铲板槽帮、左齿轨座、右齿轨座、中板、方孔板、接口板、封底板等几十个部分。中板位于中部槽的中间，中板的前后两侧设置有接口板，中板的下面设置有封底板，中板的右侧设置有铲板槽帮，中板的左侧设置有挡板槽帮，挡板槽帮的上面固定设置有左、右齿轨座，挡板槽帮及左、右齿轨座的外侧固定设置有方孔板，左、右齿轨座的外侧与方孔板固定连接成一体，在挡板槽帮的外侧还固定设置有支撑挡板槽帮、齿轨座、方孔板的整块的加强筋。

当前市场销售和使用的刮板输送机的中部槽一直采用焊接结构或者铸焊结构，这些制造方法的主要缺点是由于焊接部件的耐磨性太低，而致使中部槽的使用寿命过短。如果中部槽使用耐磨钢整体铸造成型就可以大大提高中部槽的耐磨性能及使用寿命。但是由于中部槽的结构过于复杂，如果只是简单的将中部槽的各个部件组合铸造成一体，存在变形大、不能铸造成型等缺点，需要对其结构进行部分改进，才能铸造成型。现在煤矿刮板机上使用的铸焊结构的中部槽，是将整块的方孔板焊接在左、右齿轨座的外侧、挡板槽帮的上面。这种结构如果采用整体铸造成型时，左、右齿轨座和挡板槽帮就之间就形成一个厚大的块体，会使其它部件发生很大的变形，甚至开裂，不能整体成型。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种变形小、易于铸造的中部槽。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种整体铸造的中部槽，包括挡板槽帮、铲板槽帮、左齿轨座、右齿轨座、中板、方孔板、接口板、封底板；中板位于中部槽的中间，中板的前后两侧设置有接口板，中板的下面设置有封底板，中板的右侧设置有铲板槽帮，中板的左侧设置有挡板槽帮，挡板槽帮的上面设置有左、右齿轨座，挡板槽帮及左、右齿轨座的外侧为方孔板，左、右齿轨座的外侧与方孔板固定连接成一体，在挡板槽帮的外侧还固定设置有支撑挡板槽帮、齿轨座、方孔板的加强筋。齿轨座内部设置成中空的腔体，方孔板与齿轨座连接的部位开有与内腔相应的窗口，窗口的大小和形状与齿轨座的内腔一致。

所述的加强筋设计成带工艺孔的加强筋。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所取得的技术进步在于：

将挡板槽帮加强筋和齿轨座与方孔板连接部分做出工艺孔，为整体铸造中部槽提供了方便，这样既减轻了铸件本身的重量，又能很好的填砂、紧实，保证了铸件的质量。

在铸焊结构的中部槽中的挡板槽帮的加强筋都为实体结构，没有孔。这样的结构在铸造时会产生填砂不实，或者无法填砂，造成粘砂情况严重。在加强筋上设置孔可以使砂顺利通过，保证铸件的形状，减少变形，防止产生粘砂等缺陷。

附图说明

图1是本实用新型的局部结构剖视图。

其中：1、齿轨座，2、方孔板，3、窗口，4、挡板槽帮，5、工艺孔，6、加强筋。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明：

本实用新型的中部槽采用耐磨合金整体铸造而成，包括挡板槽帮4、铲板槽帮、左齿轨座、右齿轨座、中板、方孔板、接口板、封底板。中板位于中部槽的中间，中板的前后两侧设置有接口板，中板的下面设置有封底板，中板的右侧设置有铲板槽帮，中板的左侧设置有挡板槽帮4，挡板槽帮4的上面设置有左、右齿轨座1，左、右齿轨座1的外侧、挡板槽帮4的上面为方孔板2，左、右齿轨座1的外侧与方孔板2固定连接成一体，在挡板槽帮4的外侧还设置有支撑挡板槽帮4、齿轨座1、方孔板2的加强筋6。齿轨座1内部设置成中空的腔体，方孔板2与齿轨座1连接的部位开有与内腔相应的窗口3，窗口3的大小和形状与齿轨座1的内腔一致；在加强筋6上设置有工艺孔5。