[实用新型]同步碎石封层车皮带输送装置无效
申请号: | 200820105938.X | 申请日: | 2008-09-12 |
公开(公告)号: | CN201268820Y | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 李绍辉;刘晓军 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛市思嘉特专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | E01C19/21 | 分类号: | E01C19/21 |
代理公司: | 秦皇岛市维信专利事务所 | 代理人: | 许久利 |
地址: | 066400河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 同步 碎石 车皮 输送 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种同步碎石封层车皮带输送装置。
背景技术
同步碎石封层车是用于沥青洒布和碎石撒布的设备,它可以在工作过程中同时完成对一段路面沥青洒布和碎石撒布,也可以实现沥青洒布和碎石撒布单独工作。目前国内碎石封层车的碎石从料仓到料斗的输送主要采用靠自重下落方式,靠自重下落实现形式又分为固定料仓式和举升料仓式(即自卸式)。采用靠自重下落方式的同类设备存在如下缺陷:固定料仓存储石料较少,使得车辆在施工过程中需频繁的往返于施工现场和石料场;自卸式在工作时料仓被举升后车高度一般在4m以上,致使该车型使用范围受到限制。另外,上述靠自重碎石从料仓到料斗输送方式,碎石的输送量难以控制,直接影响同步碎石封层车的工作质量。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种料仓存储石料量大,工作时重心位置和高度低,碎石输送效率高并且方便控制的同步碎石封层车皮带输送装置。
实现上述目的的技术方案是:一种同步碎石封层车皮带输送装置,它包括有由驱动辊筒、从动辊筒、托辊和皮带组成的皮带输送机,两皮带输送机经一排横连杆连接组成双排皮带输送机,双斗型碎石料仓设置于双排皮带输送机的上方且下端与设置在横连杆中部的两排折弯板相连接;双排皮带输送机的架体分成两段设置,安装两驱动辊筒的后段架体与前段架体经销轴铰连接;一后段架体转动油缸的一端铰连接在后段架体的中间,另一端铰连接在双斗型碎石料仓的后部下端;在双斗型碎石料仓的后部下面设置有料仓举升油缸。
本实用新型采用小倾角举升料仓与后段架体可转动的双排皮带输送机配合结构,具有料仓碎石容量大,工作状态重心位置和高度低,石料输送均匀性好,方便调整控制的特点。
附图说明
图1是本同步碎石封层车皮带输送装置结构示意图;
图2是本同步碎石封层车皮带输送装置的双排皮带输送机结构示意图;
图3是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。
如附图,本同步碎石封层车皮带输送装置包括有由驱动辊筒1、从动辊筒7、托辊3和皮带4组成的皮带输送机,两皮带输送机经一排横连杆5连接组成双排皮带输送机,双斗型碎石料仓8设置于双排皮带输送机的上方且下端与设置在横连杆中部的两排折弯板6相连接;双排皮带输送机的架体分成两段设置,安装两驱动辊筒的后段架体与前段架体经销轴2铰连接;一后段架体转动油缸10的一端铰连接在后段架体的中间,另一端铰连接在双斗型碎石料仓的后部下端;在双斗型碎石料仓的后部下面设置有料仓举升油缸9。
附图1为本同步碎石封层车皮带输送装置的非工作状态,双排皮带输送机的前段架体及双斗型碎石料仓处于水平位置,后段架体通过油缸10的回缩与前段架体形成一定的夹角,使碎石输送装置的结构紧凑,重心位置降低,有利于提高同步碎石封层车的碎石载容量及在行驶过程中的稳定性。在进行碎石输送作业时,利用举升油缸9使料仓绕前端铰连轴被举升至8°左右的倾斜角度,同时带动双排皮带输送机以同样的举升角度被举升,之后通过油缸10控制后段架体绕销轴2转动至与前段架体处于同一平面位置,此时双排皮带输送机的后端正好处于布料斗的上方,即可进行碎石由料仓到布料斗的输送。通过对皮带驱动辊筒转速的调节,可控制输送装置在一定时间内所输送的碎石量,使碎石的撒布量不随车速以及撒布宽度的变化而变化,从而提高碎石封层车撒布碎石的均匀性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于秦皇岛市思嘉特专用汽车制造有限公司,未经秦皇岛市思嘉特专用汽车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820105938.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:安装式指示和记录电测量仪表
- 下一篇:USB转接插头