[实用新型]布料溜槽修补装置无效
申请号: | 200820105971.2 | 申请日: | 2008-09-19 |
公开(公告)号: | CN201291368Y | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | 张旭军;张润泽;郭进华;李永朝;邱耕 | 申请(专利权)人: | 邯郸钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00;B23K37/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 曹淑敏;刘 伟 |
地址: | 056015河北省邯郸市复*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 布料 溜槽 修补 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及高炉上布料溜槽中耐磨衬板(以下简称衬板)修复用装置,属高炉维护设施技术领域。高炉炉膛内准确地实现环形或扇形和定点布料。
背景技术
随着高炉冶炼技术的发展,无料钟炉顶高炉已逐渐取取代钟式炉顶高炉在国内外得到越来越广泛的应用。布料溜槽是位于无料钟炉顶高炉炉腔顶部、在机械传动装置驱动下旋转和摆动,将原料以环形或扇形、定点布料方式输送到高炉炉腔中的重要部件。参阅图2。布料溜槽11为具有一定长度的弧形槽壳,其一端有与机械传动装置连接的鹅头14,衬板15铺敷在弧形槽壳的内弧面上。引起布料溜槽中衬板磨损失效的主要原因有:1.溜槽所处炉顶温度高,炉况不顺时温度超过700℃,衬板长期处于高温恶劣工况环境中;2.料流速度大,物料棱角锋利、硬度大,对衬板的磨损力度大;3.物料由排料斗13通过中心喉管12落到衬板上的落差大,对衬板造成频繁的强力冲击。衬板为高铬铸造材质时,其使用寿命一般低于8个月;为价格昂贵的合金刀头材质时,使用寿命也只能达到12个月左右。衬板一旦磨漏将对高炉生产带来致命的伤害。衬板更换的准备工作十分繁琐,频繁更换给高炉检修增加了很大的工作量,常因检修影响高炉正常运行。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种布料溜槽修补装置,该装置应能对衬板实施在位修复,从而解决衬板使用寿命短、需频繁更换的问题。
一种布料溜槽修补装置,构成中有行走轨道、焊接滑车、操纵杆、焊枪,焊接滑车车体上方的滑轮与行走轨道滑动连接、车体下方与操纵杆挂接,焊枪安置于操纵杆前端。
一种布料溜槽修补装置,所述行走轨道为截面为工字形的型钢轨道。
上述布料溜槽修补装置,所述操纵杆为空心杆,所述焊枪,其电缆线位于操纵杆空心腔内。
本实用新型可由高炉上的点火孔插伸到炉腔中,可通过操纵杆沿轨道滑行的操纵控制调整焊枪的位置,对需修复的衬板进行在位的焊接修补,有效延长了衬板的使用寿命,可使衬板的使用寿命延长7个月以上,免除了频繁更换拆卸衬板的麻烦,有效提高了高炉的作业率,并有利于充分发挥无料钟炉顶高炉的优势;本实用新型构思巧妙、结构简单、加工制作和安装操作方便。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是采用本实用新型修复在位衬板示意图。
附图中零部件标号分别为:1-行走轨道、2-焊接滑车、3-操纵杆、4-焊枪、5-滑轮、6-电缆线、7-悬挂杆、8-铰接轴、9-高炉、10-点火孔、11-布料溜槽、12-中心喉管、13-排料斗、14-鹅头体、15-衬板。
具体实施方式
参阅图1。本实用新型构成中有行走轨道1、焊接滑车2、操纵杆3、焊枪4,焊接滑车的车体上方的有滑轮5。两滑轮5与行走轨道1滑动连接即滑行于行走轨道1上。操纵杆3通过前方的悬挂杆7、铰接轴8悬挂于焊接滑车2的车体下方,焊枪4固定于操纵杆3的前端。
仍参阅图1。图示实施例中,行走轨道1采用工字钢,滑轮5的直径与工字槽的槽宽匹配,行走轨道1的长度视高炉的大小而定。
仍参阅图1。操纵杆3可为空心杆,以使焊枪4的电缆线6可由空心腔引入,以利于保护电缆线。电缆线6的外表上还可包裹隔热层,以增强防护效果。
参阅图2。本实用新型使用操作方法为:打开高炉9上的点火孔10,转动布料溜槽11正对点火孔并调整好焊接角度,搭好支架并铺设隔热材料,使本实用新型由点火孔插伸到炉腔中之后固定行走轨道1,之后便可通过操纵杆操控焊枪4对衬板15实施修复焊接。
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