[实用新型]汽车脚踏防盗锁

说明书

所属技术领域

本实用新型属于一种汽车附件，具体地系涉及一种汽车防盗锁。

背景技术

在现有技术中，机械锁是最常见也是应用最早的汽车防盗锁。目前，在市场上，几乎每一款汽车机械防盗锁，都是一款量身订做的，并加工成一体的防盗锁具，从而增加了工艺难度和制作成本，其售价也不低。

发明内容

本实用新型之目的，在于克服现有技术上述之不足，提供一种改进的汽车防盗锁，其结构简单，操作方便，防盗效果好。

为达到上述目的，本实用新型采取以下的技术方案：本实用新型包括有：带有锁芯的锁头和与之活动插接的锁尾，锁尾上设有插杆，其特征在于：在锁尾的两侧分别固定联接有离合托杆和油门托杆，在锁尾的上端面设有刹车槽孔。

本实用新型采取上述技术方案，具有以下的有益效果：本实用新型使用时，将锁尾放在刹车踏杆下方，使刹车踏杆进入到锁尾的刹车槽孔中，此时，离合托杆正好位于离合器踏板的下方，油门托杆正好位于油门踏板的下方，而锁尾底部支撑地板，使离合器踏板和油门踏板不能正常操作，达到锁住汽车的目的。本实用新型结构简单，坚固耐用，易加工制造，安装开启方便，防盗效果好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明：

图1为本实用新型结构简图。

图中标记：1-锁芯、2-锁头、3-锁尾、4-插杆、5-离合托杆、6-油门托杆、7-刹车槽孔、8-支撑“U”环

具体实施方式

由图1所示，本实用新型包括有：带有锁芯1的锁头2和与之活动插接的锁尾3，锁尾3上设有插杆4，在锁尾3的两侧分别固定联接有离合托杆5和油门托杆6，在锁尾3的上端面设有刹车槽孔7。

为便于对离合器、刹车、油门踏杆的固定，离合托杆5高于油门托杆6。

为便于锁尾3底部支撑地板，在锁尾3底部设有支撑“U”环。