[实用新型]一种改进的渣盘车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种炼钢厂炉下运输钢渣设备，属冶金设备技术领域。

背景技术

渣盘车是一种炼钢炉底运输车辆，车上放置渣盆，用于将转炉炼钢形成的钢渣运送至渣跨。渣盘车使用的工作环境一般较差，炉下灰尘、钢渣较多。目前很多企业使用的渣盘车采用双驱动形式，传动部件电机、减速机放置在车体下方，减速机与传动轴采用联轴器的联接形式。长期工作实践表明：由于渣盘车属于频繁启动设备，短时受到的冲击载荷较大，故此种结构容易造成联轴器螺栓经常折断。同时采用前后双驱动，在发生前后不同步现象时，易造成电机、减速机等传动部件故障。发生故障时，设备需要停机检修，影响了生产，又由于整个传动装置在车体下方，也给维修造成一定难度。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种克服目前设备的缺陷、结构简单、故障低、便于维修的改进的渣盘车。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种改进的渣盘车，它由车体、电机、减速机、传动轴、车轮组成，其改进之处是，电机、减速机位于车体上方的前部，渣盆位于车体上方的中部和后部，减速机与车体下部的传动轴之间采用链条传动。

上述改进的渣盘车，电机采用变频调速电机，减速机采用双输出轴的三环减速机，在输出轴和传动轴上安装双链轮，链条选用双排链，链条传动方向的上下倾斜角度为12°-15°。

上述改进的渣盘车，所述的电机和减速机上安装有防护罩。

这种改进的渣盘车将电机、减速机动力部件设计在车体上方、减速机与传动轴采用链条传动的突出优点是：结构简单，便于维修。采用链传动，具有一定的缓冲作用，对电机、减速机具有一定的保护。这种结构的渣盘车，能够降低设备故障时间，减少设备的维修时间与维修费用，为生产的顺利进行提供了有力的保证。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视示意图。

图中标记如下：

车体1、渣盆2、推渣器3、电机4、减速机5、传动轴6、车轮7、链条8、防护罩9

具体实施方式

图中显示，本实用新型将原有的渣盘车的车体1加长，前部留出电机4、减速机5的安装位置，中后部放置原有的渣盆2。电机4采用变频调速电机，减速机5采用三环减速机，双输出轴型式，安装链轮。在车体1下方的传动轴6上安装双链轮，与减速机5采用链条8传动，链条8选用双排链，链条8传动方向的上下倾斜角度为12°-15°。为保护传动部件电机4、减速机5在工作状态下不受钢渣的损害，在它们上方安装活动防护罩9，起到保护作用。

这种改进的渣盘车的突出优点是：电机、减速机放在车体上方，维修电机、减速机及润滑加油非常方便。由于链条的缓冲作用，减少了电机、减速机部件的故障率。取消了联轴器的结构形式，避免了联轴器螺栓折断造成的故障。链条作为易损件，如果使用时注意操作规范，链条使用2-3个月没有问题。一旦电机、减速机出现问题，解开链条，可用其他的车辆轻松顶出，不会影响生产。