[实用新型]LED路灯灯具有效
申请号: | 200820106346.X | 申请日: | 2008-10-24 |
公开(公告)号: | CN201302074Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 许福贵;许敏;李诗杰;乔乾;亢锐英 | 申请(专利权)人: | 山西光宇电源有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V15/02;F21V23/00;F21V29/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) | 代理人: | 李 毅 |
地址: | 04100*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | led 路灯 灯具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种LED路灯,特别涉及一种大功率LED路灯灯具。
背景技术
由于半导体照明具有高效、节能、环保、使用寿命长、响应速度快、耐振动、易维护等显著优点,在国际上被公认为是最有可能进入通用照明领域的新型固态冷光源。如同晶体管替代电子管一样,半导体灯取代传统的白炽灯和荧光灯也是大势所趋。
LED路灯不仅具有色度好、免维护、寿命长的特点,更重要的是比传统路灯更节能。但现有LED路灯主要采用小功率LED(小于0.5瓦)作光源,由于小功率LED的光通量小,每个路灯需要数百只LED,限制了LED路灯的总光通量,无法满足不同市场的需要。
使用大功率LED作为路灯的照明器件是一种理想的选择。但是,对于LED来讲,单纯地增加输入功率,亮度会成比例地上升。由于LED的效率远没有达到100%,在工作过程中会产生热量,功率和芯片面积增大,热流密度就相应加大。由于大功率发光二极管工作时,热量集中在尺寸很小的芯片内,使得芯片内部的温度越来越高。芯片温度升高,会引起热应力的非均匀分布、芯片发光效率和荧光粉激射效率下降等问题,当温度超过一定值时,器件的失效率呈指数规律增加。统计资料表明,元件温度每上升2℃,可靠性下降10%。当多个LED密集排列,组成白光照明系统时,热量的耗散问题更为严重。
其次,目前一般的LED路灯是将电源控制电路安装在散热器的内部,光源工作发出的热量与电源控制电路工作发出的热量聚集在散热体腔内,使电源控制电路长期处于一个高温的环境中。由于电源控制电路的温度特性及抗干扰能力较弱,对电源元件直接造成了很大的影响,在外部环境温度40℃时,散热体腔内部温度可达80℃,使电源控制电路的寿命大大减少(如虽然电容的标称温度为-40~105℃,但实际工作环境一旦超过80℃,电容容量将减少一半,一些质量较差的电容甚至会爆裂。同时在这样的环境温度下,电阻、晶体管的性能也变的极其不稳定,使路灯不能稳定工作)。因此,将电源控制电路安装在散热体腔内的做法,使整个产品的使用寿命受限于电源控制电路部分,而无法最大限度地发挥LED长寿命的特点。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型的LED路灯灯具,以更有效地提高LED路灯的散热效果,同时使路灯的安装更加方便。
本实用新型的LED路灯灯具包括:
一个位于灯具后端的光源腔体,由龙骨构件、隔板和后端盖共同构成,在其内部固定安装有至少一个LED光源,且光源腔体的表面由玻璃罩密封;
一个位于灯具前端的电源腔体,由上端盖、隔板和与隔板成一体的下盖板共同构成,并与光源腔体通过隔板分隔,其内部固定安装有电源控制电路,上端盖活动连接在下盖板上,可以打开;
一个位于光源腔体上方的灯杆安装管,与龙骨构件成为一体,用于将灯具固定在灯杆上;
以及
两组散热翼片,活动连接在龙骨构件上,且分别位于光源腔体上方灯杆安装管的两侧。
其中,所述的灯杆安装管与电源腔体连通,同时在电源腔体与光源腔体之间的隔板上设有导线通孔,电源线从灯杆中引入电源腔体中,连接电源控制电路后,再由隔板上的导线通孔中穿过,与LED光源连接。
本实用新型还将LED光源直接连接在散热翼片的内表面上。
本实用新型突破了路灯灯具的传统造型,将灯具分隔为光源腔体和电源腔体两个独立的空间,将热源隔开,互不干扰,使得电源控制电路不受光源腔体中的LED光源发出的热量影响,同时电源腔体与灯杆管道连通,可以借用灯杆管道进行空气流通,帮助电源控制电路排热,增加了电源控制电路工作的可靠性。
本实用新型的灯具散热部分由两组散热翼片和灯杆安装管组成,散热翼片和灯杆安装管采用高密度高导热铝材拉制而成,散热翼片采用阶梯弧形导风设计,使得散热翼片的热量容易对流,改善了光源腔体的散热性能。
本实用新型的LED路灯灯具将灯杆安装管外置,安装接线方便,只需将灯杆插入安装管内,拧紧固定螺钉,打开电源腔体的上端盖,把电源线连接在电源控制电路上,再合上上端盖即可。
本实用新型将LED光源直接连接在散热翼片的内表面上,使LED光源背面的热沉与散热翼片的基体端面直接接触,减少了散热环节,提高了散热翼片的热传导能力。
本实用新型的LED路灯灯具由于采用了上述结构,散热性能明显提高,工作稳定性明显改善,从而保证了LED路灯长时间可靠地工作。
附图说明
图1是本实用新型LED路灯灯具的结构示意图。
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