[实用新型]一种冶炼用合金送料车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种冶炼作业工具，特别是涉及一种冶炼用合金送料车。

背景技术：

炼钢厂冶炼的普遍是合结钢，合金料加入量非常大，在中小规模炼钢厂，一般都采用人力小推车运送合金料，一车合金500kg左右，冶炼高锰钢时，一次就要三至四车合金，一个班冶炼近15炉，合金工一个班下来，累得灰头土脸的，非常辛苦，劳动强度大，而且小推车使用胶轮轮胎，其内胎、外胎、轴承更换频繁，维修成本高。

发明内容：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种冶炼用合金送料车，该合金送料车可减轻工人劳动强度，提高运送效率，降低维修成本，所要解决的技术问题是合金送料车的机动性和可控性，使合金送料车轻便、易控和安全，本实用新型所采取的技术方案如下，本实用新型包括车架、车轮、料斗、出料口、压杆和闸门，料斗置于车架上，料斗前端是出料口，出料口处设置闸门，该闸板由人工通过压杆控制开启，其特征在于车轮采用钢制轮，可在钢轨上行驶，车架上设置电动机和减速机，车的两端设有电缆滑线，减速机轴通过链传动付与车轮轮轴相连，在小车后端设电控箱来控制电机的开启。

与现有技术相比，本实用新型送料轻便、易控、安全，降低了合金工劳动强度，缩短了加合金的时间，提高了生产效率，可减少一个人的人工费用，按每月1200元工资计算，一年12个月，合计14400元，年可减少更换轮胎和轴承费用合计11780元。

附图说明：

附图1是本实用新型主视图

附图2是本实用新型左视图

具体实施方式：

本实用新型包括车架5、车轮6、料斗1、出料口3、压杆2和闸门4，料斗置于车架上，料斗前端是出料口，出料口处设置闸门，该闸门通过销轴12铰接在出料口处，由人工通过压杆控制开启，车轮采用钢制轮，可在钢轨上行驶，车架上设置电动机10和减速机9，车的两端设有电缆滑线，减速机轴通过链传动付7与车轮轮轴8相连，在小车后端设电控箱11来控制电机的开启，为了确保安全，车身上可加装声光报警装置，在小车行走时起到警示作用，为了保证设备不受冲击损坏，在小车轨道两侧安装光电限位开关，同时为防止链条伤人，在传动链条两侧安装隔离防护板。