[实用新型]一种大中型汽车起升平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车维修设备，具体为一种大中型汽车起升装置，用于维修大中型汽车时将汽车抬高，以方便维修。

背景技术

现有的维修汽车用的举升平台，多数用于维修小型车辆使用，而大中型汽车维修底盘时，仍然将地沟作为主要依托。

中国专利95214389公开了一种“轻型四柱液压举升机”，该举升机采用液压为动力，可将待维修汽车举起。但因采用四柱举升，其只能举升四吨以下小客车或轻型汽车，对于大型汽车，如五吨以上汽车遇难以满足要求。而且该举升机结构复杂，使用很不方便。

发明内容

本实用新型针对上述现有技术存在的不足，设计了一种大中型汽车起升平台，解决了目前大型汽车维修难以举升的问题。

本实用新型的一种大中型汽车起升平台，包括平台和支撑平台的前后两对支架，用于使平台起升的液压油缸，其特征在于所述的两对支架中有一对支架为固定支架，另一对支架为活动支架，液压油缸安装在活动支架一侧，与液压油缸相连的有辅助支架。

一种大中型汽车起升平台，其特征在于液压油缸的尾端铰接固定在平台的下部，辅助支架的一端与平台铰接固定，另一端装有滚轮，在辅助支架靠近滚轮一侧有铰轴与液压油缸的活塞端相连。

一种大中型汽车起升平台，其特征在于所述的辅助支架由两个支腿构成，在两个支腿的下端分别装有滚轮。

一种大中型汽车起升平台，其特征在于平台的前支架为活动支架，所述的前支架为矩形或∏形框架结构，该框架的上横梁与平台铰连接。

本实用新型的一种大中型汽车起升平台，在活动支架一侧装有液压油缸，通过液压油缸的伸缩，可使平台放倒成斜面，起升为水平平台。方便大中型汽车上下工作台，更方便工作操作。由于平台只有一侧升降，根据力学原理，平台只须用一半力即可将整个汽车举起，节省能源，简化设备，节约费用。

附图说明

图1是汽车起升平台主视图

图2是起升平台油缸收缩时的俯视结构示意图

图3是图1的右视图

图中  1-液压油管  2-小举升机  3-平台  4-滑轨  5-辅助支架  6-前支架  7-油缸  8-后支架  9-滚轮  10-铰轴

具体实施方式

参照附图本实用新型的一种大中型汽车起升平台，有一个供汽车停放的平台3，平台由前支架6和后支架8支撑，其中前支架6为活动支架，液压油缸7的底座铰接固定在平台3的底部前支架6一侧。在前支架一侧还有一个辅助支架5，其上端铰接固定在平台3底部，下端装有滚轮9，在辅助支架靠近滚轮一侧有铰轴10与液压油缸7的活塞端相连。

本实施例的辅助支架5有两个支腿，该两个支腿底端均装有滚轮。上述前支架6为活动支架，其结构采用∏形框架结构，其中的上横梁与平台3铰连接，使之可以放倒或竖起。在上横梁上还设置有锁紧装置。为了便于汽车在平台上操作方便，在平台后部设置有滑轨4，滑轨上有一个小型举升机2。通过平台前端的液压油管1可与液压驱动装置连接。

工作时，将液压油管1与液压装置连接。启动液压装置，油缸7收缩，平台3前部缓慢下降，直至端部与地面相接。油缸7停止工作。待修汽车开上平台3并固定，启动液压装置，油缸7的活塞升出，推动辅助支架5缓慢竖起，同时将平台3举起。至平台全部升起至水平，前支架6随之竖直并锁紧后将平台支起。此时可将油缸略收缩，辅助支架解除受力状态。汽车在平台上可以进行维修操作。

维修完毕后，启动油缸使辅助支架5支撑平台前部，解除前支架6的锁紧装置，然后收缩油缸，将辅助支架缓慢放倒，同时平台前部随之下降，直至与地面齐，油缸停止工作，汽车开下平台。