[实用新型]炼焦炉炭化室定位装置有效
申请号: | 200820106573.2 | 申请日: | 2008-11-08 |
公开(公告)号: | CN201325939Y | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 张万管;洪诗琮 | 申请(专利权)人: | 山西辰利自动化工程有限公司 |
主分类号: | C10B41/00 | 分类号: | C10B41/00;G01B7/00 |
代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人: | 朱 源 |
地址: | 030027山西省太原市千*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 炼焦炉 炭化 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械化炼焦炉,具体是一种炼焦炉炭化室定位装置。
背景技术
一座机械化炼焦炉一般有100个左右的炭化室,在对机械化炼焦炉废气污染物无组织排放实施全天候在线监测时,拦焦车相对于炭化室的定位是个关键技术,它不仅直接影响到在线监测系统的准确有序运行,还直接影响到在线监测系统上报的废气污染物参数和来源的准确性。
目前,机械化炼焦炉多采用编码式定位和测距式定位两种方式来实现拦焦车相对于炭化室的定位。其中,编码式定位利用红外编码电缆,在拦焦车轨道附近平行敷设,让红外编码器对准每一个炭化室,并发射炭化室号,拦焦车上装有红外接收板,当拦焦车上的红外接收板接收到炭化室号时,将该信号上传给在线监测系统的上位机,这样在线监测系统就获得了准确的拦焦车相对于炭化室的定位;测距式定位通过微波测距或激光测距等测距手段测量拦焦车相对于焦炉固定点的距离,以此来确定拦焦车相对于炭化室的定位。这两种定位方式的实现都存在结构复杂、成本过于昂贵(每套系统均在人民币100万元左右)的问题,因此无法在市场上大面积推广。
发明内容
本实用新型为了解决现有实现拦焦车相对于炭化室的定位方式存在结构复杂、成本过高等问题,提供了一种结构简单、廉价可靠、适用于机械化炼焦炉使用的炼焦炉炭化室定位装置。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:炼焦炉炭化室定位装置,包括设置于拦焦车上的定位处理装置、与定位处理装置信号输入端连接的接近开关,以及用以触发接近开关的设置于拦焦车第三轨道处的定位磁铁;所述定位磁铁包含:设置于拦焦车第三轨道两端拦焦车起始侧的总站磁铁ZZCTk,与炼焦炉煤塔所在位置对应的再复位磁铁2FWCT,与各炭化室位置对应的标定磁铁WCTi,同编号为10n+9的炭化室与下一炭化室中间位置对应的复位磁铁1FWCTh,上述每类定位磁铁分别位于与拦焦车第三轨道平行的四条直线上,其中,k=1,2;i为对应的炭化室编号;0≤n≤10,n为整数,h=n+1;所述接近开关包含:总站接近开关、再复位接近开关、复位接近开关、标定接近开关;总站接近开关、再复位接近开关、复位接近开关、标定接近开关在拦焦车上的固定位置分别与拦焦车第三轨道处总站磁铁ZZCTk、再复位磁铁2FWCT、标定磁铁WCTi、复位磁铁1FWCTh的设置位置相对应。
使用前,首先将定位处理装置通过无线或有线与机械化炼焦炉废气污染物无组织排放在线监测系统的上位机连接;一座炼焦炉一般有二台拦焦车交替使用,不使用时停在总站内。以停在1号炭化室侧总站内的拦焦车使用为例,当拦焦车从总站出发后,设置于拦焦车上的总站接近开关最先遇到设置在拦焦车第三轨道处的总站磁铁ZZCT1,这时总站接近开关动作,定位处理装置根据这一动作,将内部计数器置为零;拦焦车继续运行,依次遇到第1、第2......第9定位磁铁WCT9,每遇到一个定位磁铁WCTi,拦焦车上标定接近开关就动作1次,定位处理装置根据定位接近开关的每次动作,对内部计数器实施加1操作,这样当拦焦车停在某一炭化室前时,内部计数器的数值就是该炭化室的编号。这里需要特别予以说明的是:炭化室的编号序列中不存在个位数为“0”的数字,如10、20、30......等,而定位处理装置中的内部计数器是连续的自然数计数,这样就需要在二者之间建立一个转换公式,将内部计数器所计的数转换为相应的炭化室编号,转换时,可在定位处理装置内实现,再发至上位机,也可由上位机根据定位处理装置送来的信息,通过计算转换,确定当前拦焦车处于那个炭化室的位置。拦焦车在运行过程中,设置于拦焦车上的复位接近开关、再复位接近开关会遇到复位磁铁1FWCTh、再复位磁铁2FWCT,这时,复位接近开关、再复位接近开关动作,定位处理装置根据这二种接近开关的动作,来复核内部计数器计数是否准确,若计数有误,就把它校正过来。如:复位接近开关遇到了第1个复位磁铁1FWCT1,这时内部计数器的计数值应为9,若不为9,将其改为9。
所述实现上述功能的定位处理装置,对于本技术领域的技术人员来说很容易显现,且电路变形很多,例如以可编程控制器PLC实现,因此未在说明书中进行描述。
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