[实用新型]自行车踏板有效
申请号: | 200820106850.X | 申请日: | 2008-03-20 |
公开(公告)号: | CN201245224Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 陈忠义 | 申请(专利权)人: | 维格工业股份有限公司 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 钱 凯 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 踏板 | ||
1.一种自行车踏板,包括一踏板本体,其特征在于:该踏板本体向相反方向各延伸形成一对翼部,各对翼部是呈颠倒设置,而同对翼部间则形成一容置空间,该容置空间穿设一枢轴以组装一控压件及一调整卡勾,并使控压件位于调整卡勾间;该踏板本体于翼部设置调整卡勾的相邻端面上则设有一定位卡勾,使该定位卡勾与反方向同侧的调整卡勾相对;
该控压件是与踏板本体及调整卡勾相抵;该调整卡勾则设置一缔结部,该缔结部设有一调整螺栓与控压件相抵,该调整螺栓则与踏板本体的踏面垂直,该调整螺栓供迫紧或弛张控压件。
2.根据权利要求1所述的自行车踏板,其特征在于:所述固定卡勾设有供定趾器扣合的夹扣部、供调整螺栓设置的调整孔,并以两端所形成的连结臂受枢轴穿设而定位于翼部之上,该连结臂受控压件连动偏摆;该定位卡勾则设有供定趾器固定用的定位部,并与踏板本体各设有穿孔并以锁件穿设结合。
3.根据权利要求1所述的自行车踏板,其特征在于:所述踏板本体是于翼部间设置二相对的抵迫块,该抵迫块供控压件抵顶;该控压件以延伸一抵靠端抵于抵迫块上,并以朝抵靠端相反方向延伸一受压端与调整卡勾的缔结部相抵。
4.一种自行车踏板,其包括一踏板本体,其特征在于,该踏板本体向相反方向各延伸形成一对翼部,各对翼部是呈颠倒设置,而同对翼部间则形成一容置空间,该容置空间穿设一枢轴以组装一控压件及一调整卡勾,并使控压件位于调整卡勾间;该踏板本体于翼部设置调整卡勾的相邻端面上设有一定位卡勾,使该定位卡勾与反方向同侧的调整卡勾相对;
该控压件与踏板本体及调整卡勾相抵,可供给调整卡勾对应的夹扣力量;该调整卡勾则设置一缔结部,该缔结部设有防止控压件任意偏移的止限体及一与控压件相抵的调整螺栓,该调整螺栓则与踏板本体的踏面垂直,该调整螺栓供迫紧或弛张控压件。
5.根据权利要求4所述的自行车踏板,其特征在于:所述固定卡勾设有供定趾器扣合的夹扣部、供调整螺栓设置的调整孔,并以两端所形成的连结臂受枢轴穿设而定位于翼部之上,该连结臂受控压件连动偏摆;该定位卡勾则设有供定趾器固定用的定位部,并与踏板本体各设有穿孔并以锁件穿设结合。
6.根据权利要求4所述的自行车踏板,其特征在于:所述踏板本体是于翼部间设置二相对的抵迫块,该抵迫块供控压件抵顶;该控压件是以延伸一抵靠端抵于抵迫块上,并以朝抵靠端相反方向延伸一受压端与调整卡勾的缔结部相抵。
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