[实用新型]气动阻尼开料机构有效
申请号: | 200820107160.6 | 申请日: | 2008-04-07 |
公开(公告)号: | CN201228170Y | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 苏伟良 | 申请(专利权)人: | 广州建峰特纺五金制造有限公司 |
主分类号: | B65H16/00 | 分类号: | B65H16/00;B65H49/18 |
代理公司: | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李 敏 |
地址: | 518000广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 阻尼 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及圆筒穿带设备领域,具体地说,是涉及一种穿带机的开料机构。
背景技术
开料机构是圆筒穿带机上的一个重要组成部分。传统的开料机构是一个自由转动的绕线轮,当停止开料后由于惯性作用绕线轮会继续转动,造成本不需要开出的物料撒满一地,给操作人员造成诸多的不便;并且绕线轮的自由转动会带来很大的噪音从而产生噪音污染。这种传统的开料机构不仅增加了操作人员的劳动强度,也影响了工作环境并降低了操作人员的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为克服上述缺陷,提供一种结构紧凑,实用方便,快速制动绕线轮的阻尼开料机构,以降低操作人员的劳动强度、改善操作人员的工作环境,从而提高操作人员的工作效率。
为实现上述目的,本实用新型的解决方案为:一种气动阻尼开料机构,包括底座、支撑座和绕线轮,绕线轮通过绕线轮轴安装在支撑座上,所述绕线轮轴连接一阻尼片轴,阻尼片轴上固定连接阻尼片,所述底座上还安装一刹车装置,所述刹车装置处于能卡紧阻尼片的位置。
优选地,所述绕线轮轴与阻尼片轴的连接段为方形轴段,阻尼片轴与绕线轮轴的连接部分具有与绕线轮轴的方形轴段配合的插入孔,方形轴段插入该插入孔中。
优选地,所述阻尼片轴与绕线轮轴的中轴线在同一直线上。
优选地,阻尼片与阻尼片轴的中轴线垂直,且位于两摩擦片之间。
优选地,所述刹车装置包括一气动执行机构,气动执行机构上设置冂形架,冂形架两侧设置随气动执行机构位移动作的两摩擦片。
优选地,所述绕线轮轴置于双轴承上,双轴承安装在支撑座上。
优选地,所述支撑座上连接有插销压板,插销压板与支撑座转轴连接,插销压板上还设有与绕线轮轴配合的圆弧槽。
本实用新型的有益效果为:结构紧凑,实用方便,刹车装置能快速制动绕线轮,从而能降低操作人员的劳动强度、改善操作人员的工作环境,提高操作人员的工作效率,通过插拔插销可以快速地更换绕线轮。
附图说明
图1 为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的侧视图;
图4为本实用新型的绕线轮轴与阻尼片轴连接示意图;
图5为本实用新型的绕线轮轴与阻尼片轴的截面示意图;
图6为本实用新型的插销压板与支撑座的连接示意图;
图7为本实用新型的插销压板与支撑座的连接示意图;
图8为图6中的插销压板打开,更换绕线轮轴的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步介绍。
参照图1至图3,气动阻尼开料机构,包括底座1、支撑座2和绕线轮3,绕线轮3通过绕线轮轴41安装在支撑座2上,作为优选的实施例,绕线轮轴41连接一阻尼片轴42,阻尼片轴42上固定连接阻尼片5,当然,此处的绕线轮轴41与阻尼片轴42也可以做成一根轴,底座1上还安装一刹车装置6,所述刹车装置6处于能卡紧阻尼片5的位置。
参照图4和图5,绕线轮轴41与阻尼片轴42的连接段为方形轴段411,阻尼片轴42与绕线轮轴41的连接部分具有与绕线轮轴的方形轴段411配合的插入孔421,方形轴段411插入该插入孔421中,连接两轴时,要保证绕线轮轴41和阻尼片轴42的中轴线在同一直线上。
刹车装置6包括一气动执行机构61,气动执行机构61上设置冂形架62,冂形架两侧设置随气动执行机构位移动作的两摩擦片63,阻尼片5与阻尼片轴42的中轴线垂直,且位于两摩擦片63之间。气动执行机构61动作时,能推动两摩擦片63位移并和阻尼片5产生摩擦作用而制动。
参照图6、图7和图8,为了更方便、更快速的更换绕线轮3,支撑座2上并列安装两个轴承7,绕线轮轴4位于两轴承之间;支撑座2上连接插销压板9,插销压板9通过转轴10与支撑座2转轴连接,插销压板9上还设有与绕线轮轴41配合的圆弧槽91。开料时,插销压板9通过插销8与支撑座2固定连接,通过插销压板9上的圆弧槽91与绕线轮轴41的配合,绕线轮轴41在圆弧槽91及两个7之间旋转,完成带的开料;需要更换绕线轮3时,拔出插销8,如图8所示,将插销压板9逆时针旋转90°,取下绕线轮轴41及穿于其上的绕线轮3,然后更换绕线轮,再将穿上更换绕线轮的绕线轮轴41置于支撑座2上,将插销压板9顺时针旋转90°,插入插销8,完成绕线轮的更换。
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