[实用新型]自行车使用轴承组装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车使用的工具领域，尤指一种可组装或拆卸轴承的工具。

背景技术

根据本人先前得知，一般自行车上的轴承的装设是直接利用槌子等敲击工具将轴承敲入预设处，如此的装设动作会使轴承内部滚珠受损，并且使滚珠与轴承的内、外环之间产生些许位移，造成轴承作动不流畅，甚至无法作动的问题；此外，一般将轴承取出时，利用一字起子等扳动工具插入轴承与预设处的间缝隙，借以将轴承扳开取出，然而扳动轴承时不仅费力，而且有可能扳出不当而造成预设处或一字起子有所损伤。

然而，有如台湾专利第M 251676号的专利案，该案例中包括一抵靠体及一迫进器，上述两者在使用时分别位于工件的不同侧；该抵靠体抵靠于工件穿孔的外部，在抵靠体相对于穿孔的位置，并设有迫紧螺孔；该迫进器为一不同径宽的柱体，不同径宽的邻接处，并形成一抵缘，如此借助较小径端的柱体，穿设于套设元件，并使抵缘抵靠在套设元件的外端缘，再借助一迫紧螺杆由抵靠体的迫紧螺孔螺入，并渐进螺入迫进器，而可将套设元件压入穿孔。

然而此案例的设计是为了将套设元件取出，而将抵靠体两旁所穿设的螺杆抵靠于具穿孔的元件表面，如此的设计只能用于如汽车的范围较大的元件表面，而如自行车的范围较小的元件表面则无法使用。

有鉴于此，为提供一种解决上述习用结构问题。因此，本实用新型提供如下文详细说明中所述具创新性轴承拆装工具。

实用新型内容

本实用新型的目的，是提供一种使用容易、并且可用于狭小范围的自行车使用轴承组装工具。

为达到上述目的，本实用新型采用一迫抵件，该迫抵件具一推抵柱，该推抵柱与迫抵件间设有一供螺杆旋入的螺孔，并于迫抵件设有一可供手部握持的柄部；该螺杆具一头部，该头部设一供工具套设驱动的驱动部，而螺杆另一端可螺合于推抵柱或限位块的螺扎；以及该螺杆可穿设于容抵块或压迫块的通孔。

该容抵块具有第一、第二侧面，两侧面之间设有通孔，第一侧面供头部抵靠，而第二侧面则设有供轴承容置的容槽，而容槽凸出边缘则为可抵靠工件表面抵靠部。

欲将工件的轴承取出时，先将螺杆穿过容抵块，使容抵块设于具轴承的工件面，而迫抵件则设于工件的另一面，并将推抵柱插入工件的穿孔，将螺杆先穿过轴承的中心孔洞，再将驱动部利用一工具插入扭转螺杆，使螺杆旋入推抵柱，当推抵柱的端面与轴承抵靠，而螺杆再继续旋入时，可使推抵柱将轴承由工件推向容槽，借此将轴承自工件取出。

欲将轴承装入工件时，需将迫抵件及容抵块变更为限位块及压迫块，其中压迫块具两侧面，两侧面间亦设有通孔，一侧供头部抵靠，另一侧则供轴承抵靠，该限位块亦设有供螺杆旋入的螺孔，并且限位块一侧设有一限位部，该限位部可令限位块设于工件角落的穿孔位置处；限位块与压迫块使用时分别设于工件的不同侧，先将螺杆穿过压迫块及轴承，并使压迫块设于设置轴承的工件面，而限位块则设于另一面，借此只需将螺杆穿过工件的穿孔，再将工具插入驱动部扭转，使螺杆旋入另一面的限位块，利用螺杆的头部抵靠压迫块间接将轴承推入工件的置入处，即可将轴承装于工件。

若将迫抵件及容抵块反转使用，使螺杆头部抵靠容槽底面，而第一侧面抵靠轴承，将螺杆穿过工件的穿孔，并将工具插入驱动部扭转使螺杆旋入另一方向的螺孔内，将头部抵靠容抵块，并间接将轴承推入工件的置入处，亦可将轴承装设于工件，借此具有以下特点：

一、由于本实用新型所采用的零组件大多为小块状结构，不仅可用于小范围的工件表面，并且不占收纳空间，利于方便携带使用。

二、由于本实用新型的限位块具有限位部，该限位部可沿着设于工件角落的穿孔位置，而贴靠设置于穿孔位置的工件侧壁，令限位部具备用于狭小空间的穿孔设置处的特性。

三、本实用新型的迫抵件及容抵块与螺杆的组合，不仅可将轴承由工件拆卸拿出，亦可将迫抵件及容抵块反转使用方式，而将轴承装入工件内。

四、本实用新型的迫抵件一侧螺设有柄部，不仅可让使用者操作时更为便利，同时亦可使用于较狭长的空间内。

附图说明

图1是本实用新型的分解示意图。

图2是本实用新型的拆卸示意剖面图。

图3是本实用新型的拆卸动作剖面图之一。

图4是本实用新型的拆卸动作剖面图之二。

图5是本实用新型的装设示意图。

图6是本实用新型的装设示意剖面图。

图7是本实用新型的装设动作剖面图。

图8是本实用新型的另一装设实施例图。

【主要元件符号说明】

10-------迫抵件            11-------推抵柱