[实用新型]具滤波功能的汽车用发电机与电池间的导线结构

权利要求书

1.一种具滤波功能的汽车用发电机与电池间的导线结构，其特征在于，该导线的绝缘层外围，套接有滤波单元，该滤波单元含有高频滤波电感及低频滤波电感，分别套置于该导线的绝缘层外，且于该高、低频滤波电感的外层，包裹一接地的金属网层。

2.如权利要求1所述具滤波功能的汽车用发电机与电池间的导线结构，其特征在于，该金属网层，连接于汽车金属车身部份。

3.如权利要求1所述具滤波功能的汽车用发电机与电池间的导线结构，其特征在于，该金属网层，连接于汽车电池的负极。

4.如权利要求1所述具滤波功能的汽车用发电机与电池间的导线结构，其特征在于，该滤波单元的金属网层的外层，套接一热缩管，金属网层、高、低频滤波电感，包裹固定于导线的外层。

5.如权利要求1所述具滤波功能的汽车用发电机与电池间的导线结构，其特征在于，该导线于未安装有滤波单元的导线段，于其导线的绝缘层外层，进一步包裹有隔离层。

6.如权利要求5所述具滤波功能的汽车用发电机与电池间的导线结构，其特征在于，该隔离层与滤波单元相连。

7.如权利要求5所述具滤波功能的汽车用发电机与电池间的导线结构，其特征在于，该隔离层与滤波单元不相连。

8.如权利要求1所述具滤波功能的汽车用发电机与电池间的导线结构，其特征在于，仅于趋近该导线其中一端，设置有该滤波单元。

9.如权利要求1所述具滤波功能的汽车用发电机与电池间的导线结构，其特征在于，于该导线的近两端，分别设置有滤波单元。

10.如权利要求5所述具滤波功能的汽车用发电机与电池间的导线结构，其特征在于，该隔离层为铝箔。

11.如权利要求5所述具滤波功能的汽车用发电机与电池间的导线结构，其特征在于，该隔离层为金属网或特氟龙隔离网。

12.如权利要求1所述具滤波功能的汽车用发电机与电池间的导线结构，其特征在于，该导线串接有一顺向偏压二极管。

13.如权利要求12所述具滤波功能的汽车用发电机与电池间的导线结构，其特征在于，串接的顺向偏压二极管，其两端接脚，分别穿套于一联接套管中，并与该导线的截断点的相对两端裸线串接，并于完成串接部位外再包覆一用以与外界绝缘的热缩管。