[实用新型]破除逆温层的排污装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及污染气体处理技术领域，特别涉及一种通过收集和排放气体实现破除逆温层的排污装置。

背景技术

近年来，空气质量虽然在总体上有所改善，但仍处于较重的污染水平。有专家警告，由于严重的空气污染，城市灰霾天气每年夺走超过数十万人的生命，住在城市的人都是“吸尘器”，每天要过滤几十立方米的污浊空气中的毒尘。形成灰霾的主要成分是直径小于2.5微米的细粒子，这恰恰是毒性最强的细粒子。烟囱林立、汽车如流和绿地骤减是形成灰霾天气的主因，其中汽车废气污染占首位。

机动车所排放的尾气中的氮氧化合物在蒸发过程中，被阳光照射后，由于光化学作用而形成了一个逆温层，约800米厚，即一般常说的“黑锅盖”现象。由于存在这个极不利于污染物扩散的逆温层，导致汽车尾气等细粒子停留在近空，排放不出去，大量的细粒子飘浮于距地面数百米的天空之间，即便是晴好天气，由于这种细粒子对阳光有着极强的散射作用，天空看上去也总是灰蒙蒙的。

与其他污染物不同的是，这些落不下、飞不高、携带着各种病菌到处游走的新生毒源即细粒子严重危害着人们的健康(直径小于2微米的细粒子是细菌、病毒和多种致癌物质的重要载体，极易被吸入后积于肺中并可能进入血液)。例如：国家环保部环境规划院的研究报告指出，2004年，中国城市由于空气污染共造成近35.8万人死亡，约64万人因呼吸系统和循环系统病入院，约25.6万人患新发慢性支气管病，造成经济损失达1527.4亿元人民币。

大气虽然有自净化能力，但由于机动车的数量急剧增加，其所排放的尾气中有浓度较高的氮氧化物存在，而形成半径达到800米的逆温层，使大气的自净化能力完全丧失，最终导致空气污染愈演愈烈。。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种利用大气压差破除逆温层的装置，通过收集、排放机动车所排放的尾气至逆温层的外部，避免尾气中的氮氧化物所形成的致细粒子停留在近空，减少机动车所排放的尾气对环境的污染，以及对人体健康的危害。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种破除逆温层的排污装置，包括收集气体的收集管道，收集管道的两侧开设有收集吸气口，所述收集吸气口上设置有自动开闭的电磁阀门，所述收集管道连接有传输收集到的气体的传输管道，所述传输管道连接有排放传输过来的气体的排放管道，所述排放管道的出口端位于逆温层之上，所述传输管道与所述排放管道的连接处设置有转换收集到的气体的三元催化转换装置和加热装置。

进一步地，所述传输管道与所述排放管道的连接处还设置有除尘装置。

由于在排放管道的根部加热，使排放管道的根部与高空处的出口端即排放口之间形成巨大的温差，产生了大气压的负压效应(烟囱效应)，能够使排放管道的根部的加热气体迅速排至逆温层的上空。与排放管道的根部相连的传输管道负压较大，传输管道所连的收集管道上所设置的收集吸气口处同样具有较大的负压区。这样收集吸气口能够有效地将汽车排出的废气源源地收集到收集管道中，通过传输管道送至排放管道的根部，再通过排放管道送出逆温层上空。由于浓度较高的氮氧化物不断地被排出，而使逆温层的形成条件不再存在，换句话说逆温层如同被釜底抽薪，从根本上打破了逆温层，最终导致大气有效地能够进行自净化功能大大提升。

因此，本实用新型通过收集吸气口和收集管道将尾气吸入后收集，经由传输管道传送、再经过加热装置加热以及除尘装置、三元催化转换装置转换后，使得转化后的无害气体很容易经过传输管道和排放管道向逆温层的外部，避免尾气中的氮氧化物所形成的致细粒子停留在近空，而使逆温层的形成条件不再存在，从根本上打破的逆温层，从而减少了机动车所排放的尾气对环境的污染，以及对人体健康的危害。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型破除逆温层的排污装置的具体实施例的结构示意图；

图2为本实用新型破除逆温层的排污装置应用的示意图。

附图标记说明：

10—收集管道；    20—收集吸气口；     30—传输管道；

40—排放管道；    50—加热装置；       60—三元催化转换装置；

70—除尘装置；    80—逆温层。

具体实施方式