[实用新型]固定夹箍式车床主轴顶尖无效
申请号: | 200820108533.1 | 申请日: | 2008-06-16 |
公开(公告)号: | CN201201055Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 信宝丰 | 申请(专利权)人: | 信宝丰 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 张亚军;邢少真 |
地址: | 100024北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 夹箍式 车床 主轴 顶尖 | ||
技术领域
本实用新型属于普通车床工装卡具领域,涉及一种固定夹箍式车床主轴顶尖。
背景技术
在普通车床上加工用前后顶尖支撑的工件,目前普遍采用装夹软顶尖的加工方法,装卡时是将现有夹箍的横拨棍拨在三爪卡盘的一个爪上带动工件旋转,由于夹箍不固定,明摆浮搁,在切消力的作用下,夹箍在三爪卡盘上颤抖,使得工件表面产生震动,尤其是在较细芯轴上安装的工件以及细轴、长杆类工件的切削,均不能保证切削加工的稳定性。
当精车丝杠、蜗杆类工件时需正反行程,当主轴正反转时,夹箍横拨棍会在三爪卡盘的卡爪上来回撞击,造成软顶尖变动,正转切削时每走一行程都要把夹箍重新拨在原位,由于切削时产生震动,工件表面粗糙度得不到保障,因而影响加工质量。
当加工较重的工件时,软顶尖不能承重,三爪卡盘的卡爪经长时间使用,前端一般磨损成喇叭口型,工件本身的重量及在切削力的作用下而产生的震动,都可能使所装夹的软顶尖向任意方向变动,即使是微小的变动,也会造成工件的圆跳动、圆轴度、端面垂直度、平行度等技术要求的超差,不能保证工件的加工质量。
当卸装三爪卡盘、换拨盘时一般需要两个人安装,劳动强度大,生产效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种固定夹箍式车床主轴顶尖,解决了夹箍与三爪卡盘固定的问题,保证工件切削加工的稳定性,可靠保证工件的加工精度及质量,降低劳动强度提高生产效率。
本实用新型采用的技术方案:一种固定夹箍式车床主轴顶尖,包括顶尖,所述的顶尖的前部为圆柱体,安装有夹箍定位装置。
所述的夹箍定位装置的定位套滑动配合安装在顶尖的前部外径上,定位套上固联有拨块,拨块的倾斜面上安装有顶丝,定位套上安装有锁紧螺钉。
所述的顶尖的后部为莫氏5#6#圆锥体。
本实用新型所具有的积极有益效果:
1.解决了夹箍与三爪卡盘固定的问题,有效保证工件在切削加工时的稳定性;
2.自锁性能好,定位精度高,可承载较重的两端带有中心孔和内孔直径不超过Φ40mm范围的重轴类工件的半精加工、精加工,可靠保证零件加工精度和产品质量;
3.直接装在机床主轴上即可,替代了现有软顶尖的加工工装卡具,省略了卸装三爪卡盘,安装拨盘的工作量,降低劳动强度,提高生产效率;
4.结构简单,装卸方便,便于前后顶尖支撑的工件,如:在小锥度圆柱芯轴、花键芯轴上定位的轴套类、齿轮、蜗轮,蜗杆、丝杠、细长轴、杆类工件的半精加工、精加工;
5.使用安全可靠,效果好,广泛适用于C620、C620-1、CA6140、CA6150等多种型号的普通车床,易于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图的主视图;
图2为本实用新型结构示意图的右视图;
图3为本实用新型安装示意图。
具体实施方式
参阅图1、图2所示,一种固定夹箍式车床主轴顶尖,主要包括顶尖1、夹箍定位装置2等;其顶尖1材质为9CrSi,后部101为圆锥体,莫氏5#6#,与现有车床主轴顶尖相同,前部102为圆柱体,安装有夹箍定位装置2。
所述的夹箍定位装置2包括拨块201、顶丝202、定位套203、锁紧螺钉204等;其定位套203滑动配合安装在顶尖1的前部102外径上,定位套203上焊接有拨块201,在拨块201的60°倾斜面上安装有顶丝202,定位套203上安装有锁紧螺钉204,用于与顶尖1的前部102锁紧。
参阅图3所示,安装时,将顶尖1的后部101安装于车床主轴3锥孔内定位,前部102从三爪卡盘4卡爪伸出,并滑动配合安装夹箍定位装置2,通过顶丝202固定拨在三爪卡盘4卡爪上的拨棍式工件夹箍5,用锁紧螺钉204轻轻锁紧,工件6由车床主轴顶尖1与尾座顶尖7前后支撑,使得主轴顶尖1、工件6、夹箍5、三爪卡盘4为一体,提高了刚性和切削加工的稳定性。
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