[实用新型]运输箱及由其组装而成的房子无效

专利信息
申请号: 200820108625.X 申请日: 2008-06-03
公开(公告)号: CN201236032Y 公开(公告)日: 2009-05-13
发明(设计)人: 宋博;宋剑海;高雷;李国申 申请(专利权)人: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
主分类号: B65D88/52 分类号: B65D88/52;B65D88/12;B65D90/00;B65D90/02;B65D90/08;B65D90/18;E04B1/343
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 代理人: 陈 红
地址: 518067广东省深圳市蛇*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 运输 组装 房子
【权利要求书】:

1、一种运输箱,其特征在于,包括:

一个底盘,其具有四个边梁;

一个门端和一个后端壁,通过第一可拆卸连接装置分别可拆卸地连接在该底盘上彼此相对的第一边梁和第二边梁上;

两个相对的侧壁,通过该第一可拆卸连接装置分别可拆卸地连接在该底盘另外两个相对的第三边梁和第四边梁上;

其中,该门端两侧还分别设置有立柱,该门端和该两个侧壁可分别通过锁具与该立柱锁紧连接;该两个侧壁与该后端壁之间通过第二可拆卸连接装置可拆卸地转动连接。

2、根据权利要求1所述的运输箱,其特征在于,该运输箱还包括:

隔板,其通过两个相对的滑轨支撑安装,该两个相对的滑轨分别设置在相对设置的该门端和该后端壁的内侧,或分别设置在相对设置的两个侧壁的内侧。

3、根据权利要求2所述的运输箱,其特征在于,该门端、侧壁、后端壁为网状结构,且分别由至少两部分上下组装而成,且上下两部分之间通过转动连接装置转动连接。

4、根据权利要求3所述的运输箱,其特征在于,该转动连接装置包括:

一圆管,连接在该门端/侧壁/后端壁的下部分的上边梁的外表面上;

一转动轴,转动安装于该圆管内,并通过其两端的弯耳部连接到与该下部分相邻的上部分的下边梁的外表面上,该上部分以该圆管为轴向外翻转。

5、根据权利要求4所述的运输箱,其特征在于,该门端、侧壁、后端壁分别由上、中、下三部分组成,且该中间部分相对的两个下边梁和/或上边梁的内侧表面上设置有所述两个相对的滑轨。

6、根据权利要求5所述的运输箱,其特征在于,在该门端/后端壁/侧壁的下部分的两个相对的上边梁的内侧表面上也设置有两个相对的滑轨。

7、根据权利要求1所述的运输箱,其特征在于,该第一可拆卸连接装置包括:

第一连接槽,设置在该底盘边梁的上表面上,且具有连通的第一部分和第二部分,第二部分的口径小于该第一部分的口径;

第二连接槽,对应于该第一连接槽设置在该门端/后端壁/侧壁的下边梁的下表面上;

第三连接槽,对应于该第一连接槽的第一部分设置在该门端/后端壁/侧壁的下边梁的侧表面上;

连接体,其由相对的第一连接部和第二连接部及连接在其间的中间连接部形成工字型截面;该第一连接部的截面宽度与该第一连接槽的第一部分的口径匹配,该第二连接部的截面宽度与该第二连接槽的口径匹配,该中间连接部的截面宽度与该第一连接槽的第二部分的口径匹配,且该第二连接部上设置有垂直贯穿其截面的轴孔;

其中,该第二连接部可自该第二连接槽插入该门端/后端壁/侧壁的下边梁的中空空间内,并通过设置在该第二连接部上的轴孔,配合对应于该轴孔分别设置在该第二连接部两侧的两个轴承,利用一轴杆从该第三连接槽插入,并依次穿过其中一个轴承、第二连接部的轴孔、另一个轴承,连接该第二连接部和该下边梁;该第一连接部则自该第一连接槽的第一部分插入该底盘的边梁的中空空间内,并通过该中间连接部从该第一连接槽的第一部分滑动至第二部分,将该门端/后端壁/侧壁与该底盘连接在一起。

8、根据权利要求7所述的运输箱,其特征在于,该第一连接槽的第二部分顺着该第一部分的一边缘向一侧延伸。

9、根据权利要求7所述的运输箱,其特征在于,该连接体的第二连接部的顶面上还设置有限位孔,该门端/后端壁/侧壁的下边梁上设置有与该限位孔对应配合限位的螺栓。

10、根据权利要求1所述的运输箱,其特征在于,该第二可拆卸连接装置包括:

一锁座,设置在该后端壁/侧壁的侧边梁上,且其具有一锁孔;

一锁紧件,与该锁座配合锁紧,具有

连接座,对应于该锁座设置在该侧壁/后端壁的侧边梁上,其具有一上下贯通的通孔,且该通孔一端开口小于另一端开口,形成一卡位部;

锁杆,其上具有一凸缘,并套装有一弹簧,其一端穿过该通孔后由一螺母锁紧固定在该连接座外,且该弹簧两端与该凸缘、卡位部接触,该锁杆的另一端在该弹簧作用下与该锁孔配合锁紧连接或与该锁孔脱离连接。

11、根据权利要求10所述的运输箱,其特征在于,该第二可拆卸连接装置还包括在该螺母外侧连接在该锁杆一端的拉环。

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