[实用新型]在飞机候客时段用的移动蓄冰空调设备

权利要求书

1、一种在飞机候客时段用的移动蓄冰空调设备，其特征在于，包括：

通风系统，所述的通风系统包括密闭罩、换热室、送风管道、新风补充装置和风机，所述的密闭罩用来与飞机舱门密接，所述的换热室用来给其内部流通的空气降温，所述的送风管道连接在所述的密闭罩与所述的换热室之间，所述的风机驱动换热室内的空气流向所述的密闭罩，所述的新风补充装置设置在换热室上，形成新风进入换热室的通道；

换热系统，所述的换热系统设有蓄冰装置、换热器、冷冻水管道与水泵，所述的蓄冰装置用来储存冷量，所述的换热器设置在所述的换热室内，并通过所述的冷冻水管道与所述的蓄冰装置循环相通，所述的水泵设置在冷冻水管道上，提供冷冻水循环流动所需要的动力；

电源，由蓄电池组成，分别与所述的风机和水泵电连接，以提供相应的电力；

运载车辆，用来承载与运输所述的通风系统、换热系统以及电源设备。

2、根据权利要求1所述的在飞机候客时段用的移动蓄冰空调设备，其特征在于：所述的新风补充装置包括新风补充口、过滤装置与新风调节阀，所述的新风补充口开设在所述的换热室的侧壁上，所述的过滤装置设置在所述的新风补充口上，用来对进入换热室内的新风进行过滤，所述的新风调节阀设置在所述的新风补充口上，用来调节进入换热室内的新风流量。

3、根据权利要求2所述的在飞机候客时段用的移动蓄冰空调设备，其特征在于：所述的通风系统还包括回风管道，所述的回风管道连接在所述的密闭罩与所述的换热室之间，以供飞机舱室内的空气回流到换热室中；所述的回风管道内设有回风调节阀，用来控制从飞机舱室回流到换热室中的空气流量。

4、根据权利要求3所述的在飞机候客时段用的移动蓄冰空调设备，其特征在于：所述的移动蓄冰空调设备还包括控制系统，所述的控制系统分别与所述的风机、水泵、回风调节阀和新风调节阀电连接，且所述的控制系统与所述的电源设备电连接，以获取电能。

5、根据权利要求4所述的在飞机候客时段用的移动蓄冰空调设备，其特征在于：所述的密闭罩或者回风管道内设有温度传感器，所述的温度传感器与所述的控制系统电连接。

6、根据权利要求1所述的在飞机候客时段用的移动蓄冰空调设备，其特征在于：所述的风机设置在换热室内，风机的排风口与所述的送风管道直接连通。

7、根据权利要求1所述的在飞机候客时段用的移动蓄冰空调设备，其特征在于：所述的运载车辆是货车或是无动力挂车。

8、根据权利要求1所述的在飞机候客时段用的移动蓄冰空调设备，其特征在于：所述的蓄冰装置是盘管式蓄冰桶或者是盘管式蓄冰槽。

9、根据权利要求1所述的在飞机候客时段用的移动蓄冰空调设备，其特征在于：所述的密闭罩包括一个杯状的罩体，所述的罩体具有一个开口端，所述的开口端边缘密接一根软管的一端，软管的另一端设有一个密封圈，通过所述的密封圈使得密闭罩与飞机舱门密接。

10、根据权利要求9所述的在飞机候客时段用的移动蓄冰空调设备，其特征在于：所述的罩体与所述的换热室固定连接。