[实用新型]一种汽车转向自动辅助照明系统无效
| 申请号： | 200820110080.6 | 申请日： | 2008-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN201251070Y | 公开（公告）日： | 2009-06-03 |
| 发明（设计）人： | 王建强;李克强;苏建 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | F21S8/10 | 分类号： | F21S8/10;F21V23/00;F21V23/04;B60Q1/24;F21W101/10 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐 宁;关 畅 |
| 地址： | 10008*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 自动 辅助 照明 系统 | ||
1、一种汽车转向自动辅助照明系统，其特征在于：它包括汽车大灯开关，由汽车转向系上的转向摇臂自动控制的左、右转向位置开关，安装在汽车前部左、右边缘处的左、右转向辅助照明灯，以及电源；其中，所述左转向位置开关与所述左转向辅助照明灯串联，所述右转向位置开关与所述右转向辅助照明灯串联，该二条串联电路并联再与所述汽车大灯开关串联，接在所述电源与地线之间；当所述汽车大灯开关闭合，且所述汽车转向系上的转向摇臂自动控制所述左或右转向位置开关闭合时，照明系统的电路导通，所述左或右转向辅助照明灯被开启。
2、如权利要求1所述一种汽车转向自动辅助照明系统，其特征在于：将左、右两个转向位置开关共同设置在一个支架上，所述支架连接在所述车架上，使所述左、右两个转向位置开关的触点分别位于所述转向摇臂的左、右行程的触发位置上。
3、如权利要求1所述一种汽车转向自动辅助照明系统，其特征在于：将左、右两个转向位置开关分别设置在一个支架上，两个所述支架分别连接在所述车架上，使所述左、右两个转向位置开关的触点分别位于所述转向摇臂的左、右行程的触发位置上。
4、如权利要求2或3所述一种汽车转向自动辅助照明系统，其特征在于：所述左、右位置开关采用机械式行程开关，所述触点为设置在所述左、右两个机械式行程开关上的弹性机械拨杆。
5、如权利要求2或3所述一种汽车转向自动辅助照明系统，其特征在于：所述左、右位置开关采用感应式接近开关，且所述左、右感应式接近开关与所述左、右转向辅助照明灯之间对应串连一延时闭合继电器。
6、如权利要求1或2或3所述一种汽车转向自动辅助照明系统，其特征在于：所述电源是汽车自带的蓄电池。
7、如权利要求4所述一种汽车转向自动辅助照明系统，其特征在于：所述电源是汽车自带的蓄电池。
8、如权利要求5所述一种汽车转向自动辅助照明系统，其特征在于：所述电源是汽车自带的蓄电池。
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