[实用新型]电动汽车用多电机驱动系统无效
| 申请号： | 200820110128.3 | 申请日： | 2008-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN201303305Y | 公开（公告）日： | 2009-09-02 |
| 发明（设计）人： | 蔡永吉 | 申请（专利权）人： | 动力新跃(北京)汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H02P5/46 | 分类号： | H02P5/46;B60L15/32 |
| 代理公司： | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 尹振启 |
| 地址： | 100080北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电机 驱动 系统 | ||
【权利要求书】：
1、多电机驱动系统，其特征在于，该系统包括控制单元和n台电机，其中n≥4，n为偶数，每台电机均用于驱动车体传动主轴，每台电机的额定功率为汽车所需总功率的1/n，该n台电机均成对对称设置，并且每对电机联动设置，控制单元控制一对或几对电机进行满额工作。
2、如权利要求1所述的多电机驱动系统，其特征在于，所述n台电机的最佳数量为6台。
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