[实用新型]多电机驱动系统无效

专利信息
申请号: 200820110129.8 申请日: 2008-09-08
公开(公告)号: CN201300703Y 公开(公告)日: 2009-09-02
发明(设计)人: 蔡永吉 申请(专利权)人: 动力新跃(北京)汽车科技有限公司
主分类号: B60K1/02 分类号: B60K1/02
代理公司: 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 代理人: 尹振启
地址: 100080北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电机 驱动 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车领域,尤其是一种多电机驱动系统。

背景技术

目前,电动汽车均采用一台电机来提供车辆行驶的动力,当电机、蓄电池、供电线路等出现时,汽车将不能行驶,这给人们的生活带来很大的不便。

实用新型内容

针对现有情况存在的问题,本实用新型目的在于提供一种设置有多个电机的驱动系统。

为实现上述目的,本实用新型多电机驱动系统包括n台电机(n≥4),每台电机均用于驱动车体传动主轴,并且每台电机均配备有独立的供电单元。

进一步,所述n台电机的最佳数量为6台。

本实用新型多电机驱动系统设置了多台电机,每台电机独立工作来驱动传动主轴,当其中一台或几台电机出现故障时,剩余的电机仍然继续工作来向汽车提供动力,这种多电机的设置方式保障了连续的汽车动力输出,提高了汽车安全性。

附图说明

本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如附图所示,本实用新型多电机驱动系统包括n台电机(n≥4),每台电机均用于驱动车体传动主轴7,在本实施例中n取值6,即汽车驱动系统中设置电机1、2、3、4、5、6,每台电机均配备有独立的供电单元,这样就保证每台电机均为独立工作状态。汽车运行时,6台电机同时工作,此时向汽车提供的动力最大,汽车的运行速度快。当6台电机中有1台或几台出现故障不能提供动力时,剩余的电机仍然继续工作,虽然此时剩余电机提供的总动力较小,但仍然可以满足汽车的正常行驶,驾驶员可在这种情况下将车辆开到修理站等进行汽车检修,这样就避免了目前生活中车辆故障时只能等待救援的情况。

本实用新型多电机驱动系统提供了汽车的连续动力的保障平台,提高了汽车的安全性能和动力保障性能。

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