[实用新型]停车警示装置无效
申请号: | 200820110132.X | 申请日: | 2008-09-08 |
公开(公告)号: | CN201272294Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 蔡永吉 | 申请(专利权)人: | 动力新跃(北京)汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00 |
代理公司: | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 尹振启 |
地址: | 100080北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车 警示 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车载用安全警示装置。
背景技术
在汽车出现紧急情况需要停车检查时,为了警示后来车辆,需要设置相应的警示装置。目前这种警示装置的设置方式通常有两种,一种是将警示装置放置在车辆后方路面上,一种是将警示装置直接安装在车体上,使用时将其打开或伸出车外即可,但不论哪种警示装置,其上的警示标志均以印刷或粘贴的方式设置,这种标志在能见度良好的情况下能起到有效的警示作用,但在遇到雾天、雨雪天气时,则因能见度差,无法在安全距离之外有效观察到,而失去其警示作用。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种采用LED点光源阵列组成的警示装置。
为实现上述目的,本实用新型停车警示装置包括基板,基板上设置有由LED点光源排列而成的警示标志,该LED点光源由独立电源供电或者由车体电源供电。
进一步,所述警示标志为三角形警示图形。
进一步,所述三角形警示图形内部设置有由LED点光源排列出的中文的“停”或英文的“STOP”。
进一步,“停”和“STOP”还可以叠加设置在所述三角形警示图形内,并控制其变换闪烁。
进一步,所述LED点光源发出红色光或者黄色光。
进一步,所述基板为一支架网,其上固定LED点光源。
本实用新型停车警示装置在基板上设置LED点光源排列而成的警示标志给后方车辆以警示,由于LED点光源的照射距离长,并且其发出的红色或者黄色光穿透能力强,即使在能见度不足的情况也能在远处很清楚的发现前边车辆发出的警示信息。另外,为了使后方车辆能够更清楚的发现警示信息,LED点光源阵列组成三种图形文字变换闪烁,使不同国家的人都能明白该警示信息,并且LED点光源阵列安装在支架网上,由于支架网是网状结构当遇到大风天气时可以减少风阻,防止警示装置折叠起来无法起到警示作用。
附图说明
图1为本实用新型中LED灯阵列在支架网上的连接示意图;
图2为所述LED灯阵列显示的“警示标志”示意图;
图3为所述LED灯阵列显示的“停”示意图;
图4为所述LED灯阵列显示的“STOP”示意图。
具体实施方式
如图1-4所示,本实用新型停车警示装置包括支架网1,支架网1上设置有由LED点光源2排列而成的警示标志,LED点光源2由独立电源供电或者由车体电源供电;LED点光源2在支架网1上设置出三角形警示标志、“停”、“STOP”三种图形、文字,并控制三种图形、文字变换闪烁。
该支架网1是网状结构更有利于减少风阻,防止在大风天气伸展出的警示装置折叠起来无法起到警示作用。
LED点光源2采用独立电源供电,当汽车发生问题无法启动,独立电源仍然可以对LED点光源2供电,使警示装置可以继续工作,提高了安全系数。由LED点光源2发出的光为红色或者黄色光,红黄光波长长,穿透能力强,在雾天、雨雪等能见度不足的天气依然可以照射出很远的距离,令后方的车辆在安全距离处能够及时看到警示信息,做出应急处理,防止事故的放生。为了司机能够更方便的探出和收起该警示装置,支架网的一端连接一可折叠的支杆,支杆的另一端与车门处连接,当车辆发生问题时,司机将支杆伸展开将停车警示装置探出到车外对后方车辆给予警示,车辆排除问题准备行驶时,司机将支杆折叠收回警示装置。
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