[实用新型]一种用于稳固车厢并防止车厢自动举升的自锁装置以及具有该自锁装置的自卸车有效

专利信息
申请号: 200820110381.9 申请日: 2008-09-12
公开(公告)号: CN201272277Y 公开(公告)日: 2009-07-15
发明(设计)人: 杨展路;赵岩;李洪权;刘志远 申请(专利权)人: 北京和田汽车改装有限公司
主分类号: B60P1/04 分类号: B60P1/04;B60P1/28
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 代理人: 张 涛
地址: 102601北京市*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 用于 稳固 车厢 防止 自动 装置 以及 具有 卸车
【权利要求书】:

1、一种用于稳固车厢并防止车厢自动举升的自锁装置,其特征在于包括可上、下彼此扣合的上座和下座,设置在上座和/或下座上供固定销水平方向分别穿入并将上座和下座连为一体的销孔,以及可插入销孔的固定销,所述上座的顶部固定在自卸车车厢底板上,下座的底部固定在副车架对应的平衡梁上。

2、根据权利要求1所述的用于稳固车厢并防止车厢自动举升的自锁装置,其特征在于所述下座包括两相对设置并大致平行的下座侧块,两侧块上部通过一固定轴相连,所述上座包括两相对设置并等宽的上座侧块,所述两上座侧块的宽度小于或等于下座侧块的间距,且两上座侧块之间的间距等于或略大于固定轴的直径,两上座侧块的高度大于固定轴的直径,以容纳固定轴,所述销孔设置在两上座侧块相对的两内侧从上往下的高度超过固定轴的部位上。

3、根据权利要求1或2所述的用于稳固车厢并防止车厢自动举升的自锁装置,其特征在于所述固定销末端设置有固定板,所述上座的外侧与固定板分别设置有相互配合的定位结构,所述定位结构为插销、插孔结构。

4、一种具有用于稳固车厢并防止车厢自动举升的自锁装置的自卸车,包括自卸车车体本身,其特征在于:所述自锁装置包括可上、下彼此扣合的上座和下座,设置在上座和/或下座上供固定销水平方向分别穿入并将上座和下座连为一体的销孔,以及可插入销孔的固定销,其中上座固定在车厢底板上,下座固定在副车架的平衡梁上并与所述的上座相对应。

5、根据权利要求4所述的具有用于稳固车厢并防止车厢自动举升的自锁装置的自卸车,其特征在于:所述自锁装置还包括上座支架,所述上座固定在该上座支架上,所述上座支架固定在车厢底板上;所述自锁装置为两套,分别位于平衡梁的两端,每一套分别设置在上座支架和对应位置的平衡梁上。

6、根据权利要求4或5所述的具有用于稳固车厢并防止车厢自动举升的自锁装置的自卸车,其特征在于:所述下座包括两相对设置并大致平行的下座侧块,两侧块上部通过一固定轴相连,所述上座包括两相对设置并等宽的上座侧块,所述两上座侧块的宽度小于或等于下座两侧块的间距,且两上座侧块之间的间距等于或略大于固定轴的直径,两上座侧块的高度大于固定轴的直径,以容纳固定轴,所述销孔设置在两上座侧块相对的两内侧从上往下的高度超过固定轴的部位上。

7、根据权利要求6所述的具有用于稳固车厢并防止车厢自动举升的自锁装置的自卸车,其特征在于:所述销孔恰好位于当上座和下座扣合后所述固定轴的下方。

8、根据权利要求6所述的具有用于稳固车厢并防止车厢自动举升的自锁装置的自卸车,其特征在于:所述固定销末端设置有固定板,所述上座的外侧与固定板分别设置有相互配合的定位结构,所述定位结构为插销、插孔结构。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京和田汽车改装有限公司,未经北京和田汽车改装有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820110381.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top