[实用新型]通风系统滤清装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气过滤设备，特别涉及一种应用在通风系统中通风机进风口处的滤清装置。

背景技术

如图1所示，现在国内铁路机车和动车组的通风系统一般都是在通风机进口安装一个规格约为10×10mm的方孔钢丝网，只能阻挡大于网孔尺寸的杂物，一些灰尘进入通风系统后又被送到被冷却器件，如牵引电机中，这样容易堵塞通道，导致被冷却器件温升过高，出现烧损故障。在公告号为CN2615008的中国专利“铁路机车独立通风装置”中，就公开了在机车通风装置的风道中设置有保证空气质量的防尘过滤网。

发明内容

本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种过滤效果好，实现通风系统无尘送风的通风系统滤清装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种通风系统滤清装置，在通风机的进气口处密封固定一进气柜组成，在所述进气柜组成的上部按U型排列安装多个空气滤清器，在所述进气柜组成上与所述空气滤清器相对应的位置处设置有通风孔，所述进气柜组成与所述空气滤清器之间密封固定，所述进气柜组成的下部为向所述空气滤清器方向延伸的呈箱体形的集尘通道，在所述集尘通道上设置有与所述空气滤清器的除尘口相接通的落尘口，及统一向外排除灰尘的集尘口，在所述进气柜组成的底部设置有排尘口，在所述集尘口与排尘口之间固定连接一排尘风机。

所述空气滤清器通过压板压紧固定于所述进气柜组成上，所述空气滤清器与所述进气柜组成之间，及所述进气柜组成与所述通风机的进气口之间均设置一层用于密封的密封圈。

所述的空气滤清器为惯性式空气滤清器，或旋风式空气滤清器，所述的排尘口的下方接有一排尘通道。

综上内容，本实用新型所提供的通风系统滤清装置，在通风机的进气口处设置进气柜组成，围绕进气柜组成设置多个空气滤清器，过滤效果好，可实现通风系统无尘送风，而且在空气滤清器下方设置有集尘通道，在排尘风机的驱动下，统一将灰尘排放至室外，不会污染通风系统周围的环境，而且清洗和维护也都非常方便。

附图说明

图1 现有技术通风机结构示意图；

图2 本实用新型结构示意图；

图3 本实用新型的A向视图；

图4 本实用新型进气柜组成结构示意图。

如图1至图4所示，通风机1，进气口2，进气柜组成3，空气滤清器4，集尘通道5，落尘口6，集尘口7，排尘口8，排尘风机9，压板10，密封圈11，排尘通道12。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图2至图4所示，本实施例中，在通风机1的进气口2处密封固定一进气柜组成3，进气柜组成3是一个U形的箱体形结构，将通风机1的进气口2完全包容在其中，进气柜组成3用螺栓等紧固件固定在进气口2处，之间设置一层密封圈11用于密封，密封圈11可以采用橡胶垫、毡垫等材料，这样，可以避免未经过滤的空气进入通风机1内，而影响冷却器的正常使用。

进气柜组成3分上下两部分，上部按U形排列沿进气柜组成3的外围安装多个空气滤清器4，下部是向空气滤清器4方向延伸的呈箱体形的集尘通道5，集尘通道5也与空气滤清器4的排列形状相适应，呈U形，用于收集由空气滤清器4过滤下来的灰尘。

在进气柜组成3上与空气滤清器4相对应的位置处设置有通风孔(图中未示出)，用于将经过空气滤清器4过滤的洁净空气送入进气口2内，同样为了保证过滤效果，在进气柜组成3与空气滤清器4之间也采用密封圈11密封固定，密封圈11可以采用橡胶垫、毡垫等材料。

用压板10将空气滤清器4的四周边缘压紧固定于进气柜组成3上，压板10再用螺栓等紧固件固定于进气柜组成3上，从而将空气滤清器4牢固固定在进气柜组成3上。

空气滤清器4采用惯性式空气滤清器，或旋风式空气滤清器。通风机1在工作时，会在进气口2处产生一定的负压，外部空气在大气压力的作用下进入空气滤清器4，在惯性式空气滤清器，或旋风式空气滤清器内均设置有导流片，在导流片的作用下，空气做高速螺旋旋转运动，空气中的灰尘就会依靠惯性，或在离心力的作用下从位于其下部的除尘口(图中未示出)中排出，进入位于其下方的集尘通道5内。