[实用新型]二轮、三轮摩托车车架无效
| 申请号： | 200820111595.8 | 申请日： | 2008-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN201201686Y | 公开（公告）日： | 2009-03-04 |
| 发明（设计）人： | 张玉增 | 申请（专利权）人： | 张玉增 |
| 主分类号： | B62K11/04 | 分类号： | B62K11/04 |
| 代理公司： | 北京中伟智信专利商标代理事务所 | 代理人： | 张岱 |
| 地址： | 065900河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 二轮 三轮 摩托车 车架 | ||
【权利要求书】：
1、一种二轮、三轮摩托车车架，其特征在于:包括主管以及与主管近上端位置连接的的主梁，所述的主梁从主管向车辆后方延伸；在主管中下部的位置向车辆后方设有两个倒L形悬挂架，两个悬挂架从主管向主梁下方左右两侧扩开；两悬挂架的中段及尾部之间连接有横梁；在所述的主梁两侧的悬挂架尾部向上设有Y字形支撑架，支撑架的前上端连接在主梁的中部，支撑架的后上端位于主梁中后方的两侧；还包括设置主梁两侧的水平支撑杆，其一端连接在主梁中部，另一端向主梁后延伸，其中部与支撑架的后上端连接；在悬挂架尾部的横梁上设有连接轴套。
2、如权利要求1所述的二轮、三轮摩托车车架，其特征在于:还包括与所述的轴套相适配的三轮车后平架，所述的三轮车后平架前端至少设有一个与悬挂架尾部连接轴套相适配的轴套。
3、如权利要求1所述的二轮、三轮摩托车车架，其特征在于:还包括与所述的轴套相适配的二轮车后平架，所述的二轮车后平架前端至少设有一个与悬挂架尾部连接轴套相适配的轴套。
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