[实用新型]对丝压凹专用机无效
申请号: | 200820111629.3 | 申请日: | 2008-05-14 |
公开(公告)号: | CN201214110Y | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 林智勇 | 申请(专利权)人: | 林智勇 |
主分类号: | B21C23/02 | 分类号: | B21C23/02;B21C29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529080广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 丝压凹 专用 | ||
1.对丝压凹专用机,由电加热装置、压床、控制器组成,电加热装置由电阻式碰焊装置构成,压床由下料装置、定位装置、压凹装置、卸料装置构成;下料装置由下料槽与由驱动元件带动的下料板构成;定位装置由前、后两个安装于驱动元件的定位夹头构成;压凹装置由左、右两组连接于驱动元件的压凹电极构成,压凹电极由电极板设置凸模构成,电极板与碰焊装置的电源变压器的次级线圈接头连接;卸料装置由出料槽与由驱动元件带动的卸料板构成;两个定位夹头位于床身的前后,两组压凹电极位于床身的左右,下料槽位于定位夹头的上方,下料槽的下方有一下料板,卸料板位于定位夹头的下方,卸料板的下面设有出料槽。
2.根据权利要求1所述的对丝压凹专用机,其特征是所说的下料装置由固定于床身(14)的下料槽(5)与固定于下料槽(5)的上气缸(6)带动的下料板(4)构成;定位装置由安装于前气缸(19)的前定位夹头(20)与后气缸(17)的后定位夹头(18)构成,前气缸(19)及后气缸(17)固定于床身(14)上;压凹装置由连接于左气缸(1)的压凹左电极板(2)与连接于右气缸(8)的压凹右电极板(7)构成,左气缸(1)及右气缸(8)固定于床身(14)上;卸料装置由出料槽(16)与由下气缸(12)轴连接的卸料板(11)构成,下气缸(12)固定于床身(14)上。
3.根据权利要求1所述的对丝压凹专用机,其特征是所说的前定位夹头(20)、后定位夹头(18)的中心线与压凹左电极(2)、压凹右电极板(7)的中心线垂直并在一水平面上,前定位夹头(20)位于床身(14)的前方,后定位夹头(18)位于床身(14)的后方,压凹左电极(2)位于床身(14)的左边,压凹电极(7)位于床身(14)的右边;下料槽(5)位于前定位夹头(20)、后定位夹头(18)的中心线与压凹左电极(2)、压凹右电极板(7)的中心线的中心交点的上方,下料槽(5)设有一下料板(4),下料板(4)的中心点在前定位夹头(20)、后定位夹头(18)的中心线与压凹左电极(2)、压凹右电极板(7)的中心线的中心交点的垂直线上,卸料板(11)位于前定位夹头(20)、后定位夹头(18)的中心线与压凹左电极(2)、压凹右电极板(7)的中心线的中心交点的下方。
4.根据权利要求1所述的对丝压凹专用机,其特征是所说的由下料槽与由气缸带动的下料板构成的下料装置,下料槽(5)由两部分构成,上部分为斜下料槽,下部分为垂直下料槽,斜下料槽在上,垂直下料槽在下。
5.根据权利要求1所述的对丝压凹专用机,其特征是所说由定位夹头与气缸构成的定位装置,前定位夹头(20)、后定位夹头(18)为两部分圆柱体构成,前部分圆柱体的直径比后部分圆柱体的直径小,前部分圆柱体的直径比毛坯(3)的内径小,前定位夹头(20)的后部分圆柱体与前气缸(19)轴连接,后定位夹头(18)的后部分圆柱体与后气缸(17)轴连接。
6.根据权利要求1所述的对丝压凹专用机,其特征是所说的由气缸连接电极构成压凹装置,压凹左电极板(2)设有由钨钢制造的左凸模,压凹右电极板(7)设有由钨钢制造的右凸模,压凹左电极板(2)通过左软导线(15)与电源变压器的次级线圈左接头连接,压凹右电极板(7)通过右软导线(10)与电源变压器的次级线圈右接头连接。
7.根据权利要求1所述的对丝压凹专用机,其特征是所说的驱动元件用气缸,气缸由气动工作系统控制;驱动元件或用油缸,油缸由油压工作系统控制。
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