[实用新型]履带变幅装置无效
申请号: | 200820111776.0 | 申请日: | 2008-05-09 |
公开(公告)号: | CN201236118Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 袁必佳;佟莉 | 申请(专利权)人: | 徐州彭城重型机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/80;B66C23/18;B62D55/08 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 | 代理人: | 何 君 |
地址: | 221000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 履带 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种履带式起重机履带变幅装置,属工程机械领域。
背景技术
目前,在工程机械行业履带式起重机是工程机械的主要产品之一,履带行走装置在履带起重机整机中的作用是:具有行驶功能和支承整机及吊重物重量。在吊重状态下,为了使起重机更加稳定,需要增加两侧履带的间距。现有的起重机履带架在加工制造过程中,对于装置在整车支架两侧的左右履带架的间距是固定的,在工作过程中无法调节,遇到起吊大工件或者特殊路面情况时,无法及时调整履带的间距,会给起重机造成损失,同时也增加了操作工人的劳动强度。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种履带变幅装置,在车架的前、后固定有前、后变幅支架,在前变幅支架和后变幅支架的两侧分别装置有可横向移动的左履带架、右履带架,以克服现有技术的不足之处。
本实用新型的目的是以如下技术方案实现的:一种履带变幅装置,其特征是:该机构包括车架和装置在车架中部的变幅油缸,在车架的前部固定有前变幅支架,车架的后部固定有后变幅支架,在前变幅支架和后变幅支架的两侧分别装置有可横向移动的左履带架、右履带架。
本实用新型的优点是:该履带变幅装置结构简单,不添加其他零部件,利用变幅油缸的工作行程来调节右履带架的间距,增大了履带起重机履带行走、起吊重物作业时的宽度,从而显著提高了履带起重机的作业稳定性和安全性。
附图说明
下面结合附图对及实施例对本实用新型作进一步说明:
附图为本实用新型结构示意图:
图中:1、车架,2、变幅油缸,3、前变幅支架,4、后变幅支架,5、左履带架,6、右履带架。
具体实施方式
如图所示:一种履带变幅装置,包括车架1和装置在车架中部的变幅油缸2,在车架1的前部固定有前变幅支架3,车架1的后部固定有后变幅支架4,在前变幅支架3和后变幅支架4的两侧分别装置有可横向移动的左履带架5、右履带架6,它增大了履带起重机履带行走、起吊重物作业时的宽度,从而显著提高了履带起重机的作业稳定性和安全性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州彭城重型机械有限公司,未经徐州彭城重型机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820111776.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的