[实用新型]刮板输送机液压伸缩机尾定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于煤矿井工开采工作面用的刮板输送机伸缩机尾，尤其是涉及一种刮板输送机液压伸缩机尾定位装置。

背景技术

目前，煤矿井工开采刮板输送机刮板链过松会造成跳链事故，过紧会增加输送机的磨损，降低刮板输送机的使用寿命，所以刮板链的张紧调节一般采用伸缩机尾。传统的伸缩机尾的定位方式是在机尾部的两侧设置成组定位销孔。进行刮板链的调节时，机尾伸或缩的固定通过拆装两侧的销轴来实现，在实际工况操作时，老塘侧的动力部底部空间小，操作相当困难。而在煤壁侧有片帮的危险，安装定位销存在极大的人身安全隐患。在薄煤层开采上，由于采高低，输送机机尾段需要为采煤机提供低而平缓的运行轨道，以避免留有三角煤或采煤机运行中割支架顶梁造成事故，原有技术无法在结构上满足上述要求。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种既可保证工作面刮板输送机伸缩机尾操作安全、简单、方便，又可以有效降低机尾高度，满足薄煤层的开采要求的刮板输送机液压伸缩机尾定位装置。

本实用新型通过如下方式实现：

一种刮板输送机液压伸缩机尾定位装置，包括机尾架体和机尾架下端的固定架体及定位销轴，其特征是：在该固定架体后端底部中心连有一延伸段，在该延伸段上固定一组定位耳板，在每组定位耳板上均设有定位销孔；

在固定架体和机尾架体两侧各焊接一组连接耳板，连接耳板上固定有液压油缸，该液压油缸的一端通过所述定位销轴与所述固定架体连接、另一端与机尾架体连接；

所述机尾架体与固定架体之间的销轴定位设置在机尾架体的后端；

所述定位销孔呈上下两排多定位孔结构。

本实用新型有如下效果：

1)结构独特：本实用新型机尾架本体与机尾架下端的固定体之间的定位在机尾架后端，并且采用了销轴定位，定位孔呈上下两排多定位孔结构，实现伸缩机尾多级调整，机尾架体与下端的固定体之间的伸缩采用了液压油缸。

2)定位可靠：本实用新型打破了以往伸缩机尾结构，将固定架体后端底部中心延伸，在延伸段根据伸缩行程焊接一组定位耳板，耳板上有两排成组定位销孔；固定架体和机尾架体两侧各焊接一组连接耳板，液压油缸一端通过销轴与固定架体连接，另一端与机尾架体连接，机尾架体沿固定架体伸缩移动时，通过底部延伸段定位耳板之间的定位销定位，从而保证了伸缩机尾后置定位结构的可靠性。

3)操作使用方便：本实用新型结构，在刮板链张紧调节时，只需取下固定架体后端底部延伸段定位耳板上的销轴，将刮板链调节至合适长度，重新安装销轴即可。

4)能够有效解决在薄煤层采煤工艺上以及安全操作上刮板输送机伸缩机尾的定位问题，同时提高了输送机的使用寿命：本实用新型伸缩机尾两侧液压油缸的伸缩行程与固定架体定位耳板销孔的最大可调量相互适应，可根据伸缩行程任意设置；定位耳板伸缩控制量为可调节式，根据刮板链每次调节量设置10～20mm。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型图1的俯视图。

具体实施方式

一种刮板输送机液压伸缩机尾定位装置，包括机尾架体1和机尾架下端的固定架体2及定位销轴4，如图1和2所示：在该固定架体2后端底部中心连有一延伸段5，在该延伸段5上固定一组定位耳板6，在每组定位耳板6上均设有定位销孔7，在固定架体2和机尾架体1两侧各焊接一组连接板耳9，连接耳板9上固定有液压油缸3，该液压油缸3的一端通过所述定位销轴8与所述固定架体2连接、另一端与机尾架体1连接，机尾架体1与固定架体2之间的销轴定位设置在机尾架体1的后端，定位销孔7呈上下两排多定位孔结构。

如图1和2所示，本实用新型打破了以往伸缩机尾结构，将固定架体后端底部中心延伸，在延伸段根据伸缩行程焊接一组定位耳板，耳板上有两排成组定位销孔；固定架体和机尾架体两侧各焊接一组液压油缸的连接耳板，液压油缸一端通过销轴与固定架体连接，另一端与机尾架体连接，机尾架体沿固定架体伸缩移动时，通过尾部延伸段定位销轴定位，从而保证了伸缩机尾后置定位结构的可靠性。