[实用新型]磁力助力自行车无效
申请号: | 200820114648.1 | 申请日: | 2008-05-07 |
公开(公告)号: | CN201254260Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 陈思羽 | 申请(专利权)人: | 陈思羽 |
主分类号: | B62M1/00 | 分类号: | B62M1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276700山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁力 助力 自行车 | ||
技术领域 本实用新型属于自行车技术领域,具体涉及一种磁力助力自行车。
背景技术 现有技术的自行车,它包括车架、车把、车轮、脚踏、链轮和车座,车轮安装在车架的下面,车把安装在车架的前方,车轮的内圈上安装辐条。现有技术的自行车完全靠人力脚蹬脚踏带动链轮使车轮前行。为了减轻人力,有的在车上安装电动装置或汽油机等,但这样既增加了成本,又会造成环境的污染,另外,行驶时,由于长时间握持车把容易压迫手部神经,使血液循环缓慢,引起手掌疲劳。
发明内容 本实用新型的目的是解决现有技术生产成本高、污染环境、手掌血液循环缓慢的技术问题,提供一种制作简便、对环境无污染、省时省力的磁力助力自行车,以克服现有技术的不足。
为了实现上述目的,本实用新型磁力助力自行车,是在现有技术的基础上改进实现的,它包括车架、车把、车轮、脚踏、链轮和车座,车轮安装在车架的下面,车把安装在车架的前方,车轮的内圈上安装辐条;其要点是所说车轮内圈上平行均布两圈磁铁,分别位于辐条的两侧;所说车架上设有叉杆,叉杆的两侧分别设有磁铁,分别位于车轮的两侧;所说磁铁按同性磁极相对排列;所说车把上手握持部位设有磁铁柱。
本实用新型根据磁铁同性相斥的原理设计,人力脚蹬脚踏带动链轮使车轮前行时,车轮内圈上磁铁间的斥力促进车轮快速前行,使人蹬车既省时又省力。而且,制作简便、对环境无污染;由于车把手上设有磁铁柱,可以促进手掌血液循环,减轻了手掌的疲劳程度。
附图说明 图1是本实用新型局部结构示意图;
图2是车轮内圈上磁铁分布局部结构示意图。
具体实施方式 根据图1和图2,本实用新型它包括车架、车把、车轮、脚踏、链轮和车座,车轮安装在车架的下面,车把安装在车架的前方,车轮的内圈上安装辐条;所说车轮5内圈上平行均布两圈磁铁4,分别位于辐条的两侧;所说车架1上设有叉杆2,叉杆2的两侧分别设有磁铁3,分别位于车轮的两侧;所说磁铁3、4按同性磁极相对排列,车把6上手握持部位设有磁铁柱7。
如图2所示,位于辐条两侧车轮5内圈上平行均布的两圈磁铁4,其N极相对设置,磁铁4的S极与悬挂在车架上的叉杆2上两侧的磁铁3的S极相对设置。当车轮前行时,由于磁铁间斥力的作用,从而给前行车轮助力。
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