[实用新型]模具型腔的局部温度控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种温控系统，尤其涉及一种模具型腔的局部温度控制系统。

背景技术

目前，国内的很多铝合金或其他有色金属铸造模具都存在以下的一些问题，比如：铸件气孔缩孔；组织疏松；模具温度控制不力；砂芯废气排气不畅导致阻挡金属液流动；铸件凝固温度场不合理等问题，这些问题普遍影响铸件的质量。这些问题制约了生产效率，而上述问题主要是由于模具型腔的局部温度过高不易控制引起的，因此需要出现一种能够控制模具型腔的局部温度、提高产品质量和生产效率的系统。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够控制模具型腔的局部温度、提高产品质量和生产效率的模具型腔的局部温度控制系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种模具型腔的局部温度控制系统，包括进气孔、两端设有进气口和出气口的主气管、压缩空气供给装置，所述的进气孔开设在模具型腔的一侧、与模具型腔的废气出口及冷空气进口连通，所述的主气管的进气口安插在所述的进气孔中，所述主气管延伸出所述的模具型腔，所述的压缩空气供给装置安装在所述的主气管上。

所述的压缩空气供给装置包括呈弯折状的压缩空气芯管、温控阀和压缩空气站，所述的压缩空气芯管的一部分设在所述的主气管中，其方向与所述主气管的径向一致，压缩空气芯管的开口朝向所述的主气管的出气口，所述的温控阀与所述压缩空气芯管连接，所述的压缩空气芯管的一端与所述压缩空气站相接。

所述的温控阀与设置在模具型腔上的感温热电偶连接，所述感温热电偶将温度转为信号传递给所述温控阀。

所述的进气孔通过排气塞与所述的模具型腔的废气出口连通。

由于采用上述的技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：压缩空气经过温控阀进入压缩空气芯管，流过压缩空气芯管后从排气端排出，根据流体力学负压原理，压缩空气芯管的左端会产生负压，气压低于芯管右端，在压力差的作用下，主管内的气体会迅速从左端向右端流动，主管左端的空气是从模具的待降温区域吸引过来的，驱使外部冷空气不断进入模具待降温区然后从主气管排出，模具的待降温区在冷空气的作用下得到冷却，达到降温目的。当模具温度降到预定温度时，温控阀关闭芯管进气停止冷却。当模具温度超温时，温控阀打开芯管进气开始冷却模具，如此循环，模具的局部温度可有效控制。

附图说明

图1是本实用新型的模具型腔的局部温度控制系统的结构示意图。

结合附图在其上标记以下附图标记：

1-主气管；2-压缩空气芯管；3-压缩空气站；4-温控阀；5-感温热电偶；6-砂芯；7-模具型腔；8-排气塞；9-模具；10-进气孔。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型模具型腔的局部温度控制系统，包括进气孔10、两端设有进气口和出气口的主气管1、压缩空气供给装置，进气孔10开设在模具型腔的一侧、与模具型腔7的废气出口及冷空气进口连通，其中进气孔10通过排气塞8与模具型腔1的废气出口连通。主气管1的进气口安插在进气孔10中，主气管1伸出模具型腔7，将废气及冷空气导出。

在主气管1上还安装有压缩空气供给装置。该压缩空气供给装置包括呈弯折状的压缩空气芯管2、温控阀4和压缩空气站3，压缩空气芯管的一部分插设在主气管1中，其方向与主气管1的径向保持一致，压缩空气芯管2的开口朝向主气管1的出气口，压缩空气芯管2的一端与压缩空气站3相接，通过压缩空气站3经压缩空气芯管2向主气管1输送压缩空气。在压缩空气芯管2上还连接有温控阀4，温控阀4与设置在模具型腔7上的感温热电偶5连接，通过感温热电偶5将温度转为信号传递给温控阀，当温度超过预定值时，控制温控阀开启，压缩空气站向主气管1提供压缩空气；温度低于预定值时，控制温控阀关闭，压缩空气站停止供气。