[实用新型]一种高效传热管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传热装置，更具体地说，涉及在传热管腔内设置汽液分流装置，使蒸发吸热段产生的汽体直接流至冷凝段顶部，冷凝放热段产生的液体直接流至蒸发段底部的一种高效传热管。

背景技术

目前，在各类传热设备中，为了减小体积和重量，较普遍的采用强化传热手段进行传热。一种常见的强化传热方法是在密闭的管腔内充注液态工质，利用工质的相态变化进行传热。这种方法的工作原理是：受热段管内工质吸热蒸发汽化，放热段管内工质放热冷凝液化，所以受热段的汽体要向放热段运动，而放热段的液体要向受热段运动，由于这两股流体是在同一管内的相向运动，所以必然阻碍了传热，极大地降低了装置的传热性能和效果，极限情况下甚至还会导致其液体不能回流到受热段，致使传热恶化，达不到传热的效果和目的。

发明内容

技术问题：为了克服以上缺点，解决其存在的技术问题，提高装置的传热性能，本实用新型的目的是提供一种高效传热管。

技术方案：为了实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种高效传热管，它包括管主体1和汽液分流装置，该分流装置由安置于管主体1腔内中心位置的下降管2、液体汇流支管3、液槽4和上升管5组成，其中所述的下降管2与液体汇流支管3的一端相连接，液体汇流支管3的另一端与液槽4的槽底部开有相应个数的孔相连接；所述的液槽4是由上升管5的一端径向向外卷翻成浅U形，其U形液槽4的外边缘与管主体1的内圆壁相连接。

其中，上述的管主体1其外形为一封闭体，垂直安装，下端为蒸发吸热段，上端为冷凝放热段。

上述的下降管2的内径为上升管5内径的1/10至1/20。

上述的连接下降管2与液槽4的液体汇流支管3为一根或多根。

上述的下降管2与液体汇流支管3的连接为固定连接，其方式为焊接连接或采用专用连接件连接；所述的液槽4与液体汇流支管3的连接为焊接或胀接方法固定连接。

上述的液槽4与管主体1的连接为采用卡结法或碰焊法固定连接。

有益效果：本实用新型的有益效果主要体现在这种结构的传热管中，由分流装置将两股相向运动的流体隔开，各行其道，避免了碰撞和阻碍，从而达到强化传热的目的。分流装置与传热管内壁形成汽液分流通道，放热段的冷凝液体流入液槽，经汇流支管流入下降管，下降管的出口即为吸热端底部，从下降管内流出的液体进入蒸发段吸热汽化，汽液向传热管中部同向运动，到达中部时已全部汽化，汽体进入上升管，上升管的出口即为放热端顶部，从上升管内流出的汽体进入放热段冷凝液化，汽液向传热管中部同向运动，到达中部时已全部液化而流入液槽，如此循环往复。实现了传热管中汽液流畅，传热高效的效果和目的。

附图说明

图1为高效传热器结构原理图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为图1的B-B剖视图；

图4为摩擦挤压工艺示意图；

图5为汽液分流装置与传热管壁卡结示意图；

图6为汽液分流装置与传热管壁碰焊示意图；

图7为液体汇流支管与液槽胀结示意图；

图8为下降管与液体汇流支管专用连接件示意图；

图9为真空泵抽空充液系统示意图；

图10为热喷法抽空充液系统示意图；

图中各部件标号：1、传热管，2、下降管，3、液体汇流支管，4、液槽，5、上升管，6、毛细管，7、工艺封头，8、金属圆管，9、车床旋转夹具，10、摩擦挤压工件，11、卡槽，12、碰焊电极正极，13、碰焊电极负极，14、碰焊机电源，15、汇流支管胀管头，16、专用连接件，17、真空阀，18、真空泵，19、充液阀，20、定量充液机，21、电炉，22、放空阀。

具体实施方式

图1-图3所示，一种高效传热管，它包括管主体1和汽液分流装置，该分流装置由安置于管主体1腔内中心位置的下降管2、液体汇流支管3、液槽4和上升管5组成，其中所述的下降管2与液体汇流支管3的一端相连接，液体汇流支管3的另一端与液槽4的槽底部开有相应个数的孔相连接；所述的液槽4是由上升管5的一端径向向外卷翻成浅U形，其U形液槽4的外边缘与管主体1的内圆壁相连接。

其中，上述的管主体1其外形为一封闭体，垂直安装，下端为蒸发吸热段，上端为冷凝放热段。

上述的下降管2的内径为上升管5内径的1/10至1/20。

上述的连接下降管2与液槽4的液体汇流支管3为一根或多根。