[实用新型]节油器结构

说明书

技术领域

本实用新型与一种节油器有关，特别是指一种透过触媒交错设置，增加油料与触媒的接触面积，进而使油料小分子化，以提高燃烧效率的节油器结构。

背景技术

随着全球能源问题逐渐浮出台面，各式替代能源也不断推陈出新，目的都是为了避免石油不足，造成社会运作的停摆。然而，替代能源的发展仍无法达到普遍化、普及化及平价化之效。因此，目前最主要被人们所广泛使用的能源仍为石油燃料，同时，石油燃料需求量最大的不外乎就是交通工具，因此，如何有效提高交通工具使用石油燃料的燃烧效率，进而提高交通工具的性能，为目前最需克服的问题。

本案设计人经多年苦心孤诣潜心研究后，终于成功研发完成本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种节油器结构，大幅增加油料与触媒间的接触面积，使油料小分子化，进而大大提高燃烧效率。

本实用新型的另一目的是提供一种节油器结构，固定座的连续串接使用，使其得以针对不同使用环境、成本，调整固定座的数量。

为达上述目的，本实用新型采如下方案：

一种节油器结构，包含有：一本体，本体内形成一容置空间；

一固定座，容置于该容置空间，该固定座上设有触媒容置槽，该触媒容置槽容置触媒，并固定座的一端突出设有一个以上的固定柱，另端突出设有固定孔，固定柱及固定孔为非对称设置，两固定座透过固定柱及固定孔卡合固定形成串接，进而使两固定座的触媒得以交错设置并置放于本体中；一定位件，该定位件设置于本体两端，其将串接后的固定座加以定位于本体内，定位件上则另设有供油料进出的油料口。

该触媒容置槽设有数孔槽。

该本体内设有过滤油料的网体，该网体设置于串连后的固定座两端，透过网体的设置使其得以过滤流动的油料及防止触媒的脱落。

采用上述方案，本实用新型透过定位件将串接的固定座及网体加以定位，通过定位件上设有的油料口，当油料自一端油料口进入时，先透过网体的过滤，再透过固定座串连交错设置的触媒，使得油料与触媒接触面积大幅增加，进而使油料小分子化，油料小分子化之后再经过另一端的网体再度过滤，过滤后的油料则可透过另一端油料口流出使用，由于油料小分子化之后，可大幅提高燃烧效率，进而达到省油的目的；除此之外，固定座的周缘还可突出设有至少一个以上的卡合部，使得固定座与本体间得以透过卡合，达到稳固连接之效，提高其稳定性。

附图说明

图1为本实用新型节油器结构的固定座正面立体结构示意图；

图2为本实用新型节油器结构的固定座背面立体结构示意图；

图3为本实用新型节油器结构设置触媒的实施状态示意图；

图4为本实用新型节油器结构的固定座层迭的立体结构状态示意图；

图5为本实用新型节油器结构的固定座层迭之俯视结构示意图；

图6为本实用新型节油器结构的节油器爆炸结构示意图；

图7为本实用新型节油器结构的节油器组合结构示意图；

图8为本实用新型节油器结构的固定座的另一立体实施状态示意图。

主要元件符号说明

1本体          11容置空间             2固定座

21触媒容置槽   22孔槽                 23固定柱

24固定孔       25卡合部               3网体

4触媒          5定位件                6油料口

10节油器

具体实施方式

请参阅图1至图7所示，为本实用新型所提供的节油器结构的立体结构及实施结构示意图，其包含有：

本体1，该本体1其内形成一容置空间11，以容置固定座2及网体3；

固定座2，该固定座2上设有触媒容置槽21，触媒容置槽21用以容置触媒4，触媒容置槽21设有数孔槽22，使油料流动顺畅，固定座2的一侧突出设有至少一个以上的固定柱23，另侧亦突出设有固定孔24，使得两固定座2间透过固定柱23及固定孔24卡合固定，本实施例的固定柱23及固定孔24系环形设置于固定座2上。两固定座2透过固定柱23及固定孔24卡合时，由于固定柱23及固定孔24为非对称设置，因此需旋转一角度使固定座2连接固定，进而使得两固定座2的触媒4得以交错设置并置放于本体1中；

网体3，该网体3系设置于串连后的固定座2两侧，透过网体3的设置使其得以过滤流动的油料；