[实用新型]车辆后置式自装载装置

说明书

所属领域：

本实用新型涉及一种车辆自装载装置，特别是一种结构简单、成本低廉，尤其适 合小型农用车辆散料装载，并可方便拆卸的车辆后置式自装载装置。

背景技术：

目前的车辆装载机械一般是前置式铲斗，只能给其它车辆转装载，由于料斗容量很 小，其只能作为装载机械使用，不具备运输能力，如专利号为：03237202.7的“小型多 功能装载机”是在拖拉机前部设置铲斗、铲斗油缸等部件，其只能作为装载机械使用， 不具备运输能力，并且结构相对复杂，农民在拖拉机散料装载中仍然使用人力，劳动强 度很大，效率很低，农业机械化程度很低。

发明内容：

为克服以上缺陷，加快农业机械化程度，本实用新型提供一种车辆后置式自装载装 置，它不但结构简单，造价低、易拆卸，而且既能自装载，又能作为运输工具，可以在 每辆拖拉机或农用车上使用。

本实用新型采用的技术方案是：

一种车辆后置式自装载装置，它包含铲斗、油缸，其特征是：在拖拉机拖斗的后部 纵向设置两根安装立柱，在两安装立柱上通过钢销安装可拆卸的铲斗，在左右两铲斗臂 下部设置两个油缸，油缸与拖拉机的油泵用软管封闭连接。

所述的车辆后置式自装载装置，其特征是：在安装立柱上从上至下钻有铲斗臂安装 孔、受力臂安装孔、3-5个调角孔，铲斗臂通过钢销固定在安装立柱的铲斗臂安装孔上， 受力臂通过钢销安装在安装立柱的受力臂安装孔上，支撑杆一端通过钢销与安装立柱活 动连接，另一端通过钢销与受力臂连接，安装立柱、受力臂、支撑杆三者构成一活动可 调三角形架。

所述的车辆后置式自装载装置，其特征是：油缸上固定设置一个用来将油缸受力点 上移的套杆，套杆由固定夹通过螺钉固定在油缸上，套杆上左右钻有连接孔，连接孔通 过钢销与受力臂活动连接。

所述的车辆后置式自装载装置，其特征是：铲斗臂框架主视图呈三角形，油缸顶出 部分的受力点在三角形的一个钝角点上。

所述的车辆后置式自装载装置，其特征是：铲斗臂的主视图呈弧形，由上、下两根 铲斗臂并列组成，中间设有连接筋。

所述的车辆后置式自装载装置，其特征是：铲斗内设置活动挡板，活动挡板下部通 过挡板轴活动固定在铲斗底部，活动挡板的上部通过钢销销入铲斗的定位孔，活动挡板 俯视图呈弧形，主视图呈倒三角形。

本实用新型的有益效果是：使农用车集装载与运输为一体，并且结构简单，成本 低廉，解决了小型农用车散料装载一直依靠人力的不足，大大降低了劳动强度，提高了 农业机械化程度。

附图说明：

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的简化示意图。

图3是图1中的局部轴测图。

图4是图1中的A向局部视图。

图5是另一个实施例的局部视图。

图中，1、铲斗，2、定位孔，3、钢销，4、活动挡板，5、铲斗臂，6、受力臂，7、 安装立柱，8、铲斗臂安装孔，9、受力臂安装孔，10、软管，11、调角孔，12、油缸， 13、套杆，14、油泵，15、挡板轴，16、拖斗，18支撑杆，19、连接孔，20、顶出部分， 21、连接筋，22、固定夹，23、螺钉。

具体实施方式：

在图1、图2、图3中，安装立柱7固定在拖斗16上，油缸12由：受力臂6、受力 臂安装孔9、支撑杆18、安装立柱7、钢销3、等共同定位，铲斗1通过钢销3安装在安 装立柱7的铲斗臂安装孔8中，当拖拉机倒退时，散料被铲入铲斗1中，此时，驾驶员 操纵油泵，油缸12将铲斗1举起约135°，料物由活动挡板4倒入拖斗16，完成自装载， 调整支撑杆18在调角孔11中的安装位置，可用来调整铲斗落下或举起时的角度，左右 调整活动挡板的角度，可适当调整物料落下的位置和下落速度。

在图3中，套杆13和油缸12固定成一个整体，使油缸12的反作用力的受力点向上 移动，使油缸12的反作用力的受力点由油缸12转移到套杆13上，并用两根钢销3销入 套杆13的连接孔19中，将套杆13与受力臂6活动连接；另外，油缸的顶出部分20通 过钢销3与铲斗臂5活动连接，拖拉机后退时料物铲入料斗，当驾驶员操纵油泵，向油 缸内泵油时，油缸的顶出部分20将铲斗1举起约135°，完成装载。

在图4中，活动挡板4的俯视图呈弧形，活动挡板4的下部通过挡板轴15与铲斗1 活动连接，并可左右调整角度，上部通过钢销3、定位孔2使活动挡板4定位。

在图5中，铲斗臂5的主视图呈弧形，并由两根弧形铲斗臂5上下并列而成，中间 设若干连接筋21。