[实用新型]增加制动装置的提升设备无效
申请号: | 200820117682.4 | 申请日: | 2008-06-13 |
公开(公告)号: | CN201245413Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 王强;黄武其;谭维 | 申请(专利权)人: | 中建三局第二建设工程有限责任公司 |
主分类号: | B66D1/54 | 分类号: | B66D1/54;B66F17/00;H02G1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430074湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增加 制动 装置 提升 设备 | ||
技术领域
本实用新型属于机械改良技术领域,具体涉及一种增加制动装置的提升设备。
背景技术
现有的提升设备有手摇式的缆架和电动式提升机,电动式提升机费用较高,不适用于大面积广泛采用,考虑到经济效益一般不被人们所采用。而手摇式的缆架造价就相对低廉,但其制动装置均采用圆柱状的钢筒滚动来对钢丝缆绳的伸缩进行控制,制动效果极差,遇到紧急情况,如:摇臂断裂或井上人员脱力等无法及时有效的制动,极易出现安全事故,造成人员伤亡,在现今机械使用的安全管理方面,是绝对不允许的。
实用新型内容
为了克服现有的技术的不足,本实用新型的目的就是针对手摇式的缆架制动效果极差的缺陷,寻求改进的方法,并要求该方法加工工序简单、节约成本、并能有效提高产品的性能。
本实用新型包括:提升缆架、转轴、制动齿轮、所述转轴安装在提升缆架上,所述制动齿轮安装在转轴上,在所述提升缆架的支撑架上安装有制动块。
所述制动块后安装有弹簧。
所述制动齿轮为金属材料。
本实用新型具体工作原理是:在缆架的转轴上安装圆形齿轮,在缆架的支撑架上安装可以活动的制动块,当转动缆架提升桩内土方时(正转),制动块与摇臂轴上的齿轮正向搭接,无制动作用;当反转时制动块与齿轮咬合,可以制动,防止反转。当正常施工时将制动块翻起,遇到紧急情况时将制动块转动与齿轮咬合,采取紧急制动。
本发明将采用以下的工艺方法来实现目标:
1)、根据缆架的尺寸大小,设计出一个便于安装的圆形齿轮片,并配以相应制动片;再依据设计图进行批量制作。
2)、将生产的圆形齿轮片焊接在缆架转轴的两边,为确定焊接牢固,在齿轮内外径处均满焊。
3)、在缆架的支撑架上安装可以活动的制动块,制动块按附图二样式进行制作,其安装方法是在支撑架上先安装方形套管,套管装有弹簧,在提升时将制动块插入套管内,由于弹簧的作用,制动块可以紧紧的抵住齿轮片,防止缆架转轴反转,其它时候可将制动块抽出。
4)、圆形齿轮片及制动块采用4mm厚的Q235B钢板制作,圆形齿轮片外径尺寸为φ45,内径为φ25,制动块尺寸为10×100,方形套管外径50×150,内径为30×110;固定时均采用E43焊条满焊。
本实用新型具有以下优点:本实用新型在原有缆架的基础上直接进行改进,改进方法简单实用,且所费成本较低,可大量推广使用。
附图说明
图1为本实用新型制动块在套管内示意图;
图2为本实用新型制动块伸出套管外示意图;
图3为本实用新型制动原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。图1为本实用新型制动块在套管内示意图;本实用新型包括提升缆架1、转轴2、制动齿轮3、转轴2安装在提升缆架1上,所述制动齿轮3安装在转轴2上,在提升缆架1的支撑架上安装有制动块4。所述制动块4后安装有弹簧5,所述制动齿轮3为金属材料。
当采用缆架朝下放钢丝缆绳时,齿轮片旋转时所处的状态为反转状态,此时需将制动片移开,则不会影响转轴的滚动。
当采用缆架朝上进行提升时,齿轮片旋转时所处的状态为正转状态,将制动片开启,齿轮片在正转过程中会把制动片自动弹开,此时下部吊篮中的荷载由钢丝缆绳传递至滚动的钢筒处,再由钢筒传至摇臂,最后由操作人承受此重量。如一旦出现摇臂断裂或井上人员脱力,缆架的转轴在下部吊篮有荷载的情况下会迅速变为反转状态,此时下部吊篮中的荷载在没有操作人受力的情况下,将这部分荷载传递到钢筒处,由于钢筒与齿轮片牢固焊接在一起,齿轮片的齿轮被制动片有效卡住,再将荷载集中到了制动片上,而制动片是固定缆架的架体上的,最后由缆架的支撑脚传递给大地,从而转轴停止了旋转,有效的预防高空坠物等安全事故的发生。
图2为本实用新型制动块伸出套管外示意图;图中虚线框表示为方形套管,弹簧安装在方形套管里面,制动块伸出套管后,由于弹簧作用,紧贴齿轮片卡住。
图3为本实用新型制动原理示意图,图3-1为齿轮片逆时针时转时的制动原理示意图;图3-2为齿轮片顺时针时转时的制动原理示意图,反转时活动制动片插入起到刹车的作用。
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