[实用新型]电动振动台双向承载结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及振动试验用的电动振动台，具体涉及电动振动台动圈的承载结构。

背景技术

电动振动台是振动试验设备中最为常见的一种，其一般主要由磁缸、励磁线圈、动圈以及连接磁缸及动圈的悬挂系统等几部分组成；其中，动圈主要由工作台面及绕制在工作台面骨架上的驱动线圈构成。振动台工作时，在励磁线圈中通入直流电流，则在台体的工作气隙中产生恒定的磁场；向位于工作气隙中的驱动线圈中通入交变电流，而产生交变的磁场，由于交变的磁场与恒定的磁场的相互作用，而产生一定的激振力，推动动圈在磁缸内围绕振动中心振动。

由于动圈是通过弹性支撑固定在磁路的工作气隙中，因此，弹性支撑应该具有足够的刚度来支撑整个活动系统的全部质量，且弹性支撑与活动系统组成的振动系统的固有频率决定了振动台的下限工作频率点和低频特性。弹性支撑的种类常见的有板弹簧支撑，橡胶弹簧支撑，以及空气弹簧支撑等类型。对于空气弹簧支撑来说，其具有承载能力高、固有频率低，以及可调节动圈的位置等优先而得到广泛的应用。

然而，现有的采用空气弹簧支撑的电动振动台，如图1所示，其具有一组空气弹簧9，由于该空气弹簧9只能承受一个方向的载荷，即受压载荷，当其受到拉力载荷时将无法可靠工作，因此使得该类电动振动台无法承受两个方向的载荷力，而无法对有承受两个不同方向载荷力振动测试需求的试件进行振动测试。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动振动台的双向承载结构，其能使动圈承受两个方向的载荷力，解决电动台振动台的双向承载能力。

为实现上述实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种电动振动台双向承载结构，其包括导向轴，设于该导向轴轴向外侧的导向轴承，以及压设于该导向轴承上的压盖，所述导向轴下端具有内底面及外底面，其特征在于：所述电动振动台的双向承载结构还包括分别设于所述导向轴下端的内底面及外底面上的第一空气弹簧及第二空气弹簧，分别与该第一空气弹簧及第二空气弹簧相连通的下气室及上气室，以及将该上气室及下气室相隔开的隔板，所述第一空气弹簧与第二弹簧可交替处于充气和泄气状态以承受两个不同方向的载荷。

所述的第一空气弹簧为一个或多个，第二空气弹簧为一个。

所述压盖上设有供所述第一空气弹簧充气或泄气的进气管，该进气管的另一端与所述下气室相连通。

所述第一空气弹簧为单曲或多曲空气弹簧。

所述第二空气弹簧为单曲或多曲空气弹簧。

采用上述方案的电动振动台的双向承载结构，使得电动台的动圈可以承受两个不同方向的载荷力，即当动圈受到向下的载荷力时，第一空气弹簧处于泄气状态，而第二空气弹簧将被充气而承受载荷；当动圈受到向上的载荷力时，第一空气弹簧将被充气承受载荷，而第二空气弹簧则处于泄气状态。两组空气弹簧的设计应用，使得电动台不仅达到对试件进行两个不同方向承受载荷力的振动测试，还兼备具备了空气弹簧承载能力高，固有频率低、可调节动圈的位置等优点。

附图说明

图1是现有的电动振动台空气弹簧支撑结构的示意图。

图2是本实用新型电动振动台的双向承载结构的示意图。

图3是图2中A-A向的剖视图。

具体实施方式

参见图2，3，本实用新型的电动振动台双向承载结构，其包括导向轴10，导向轴承组件20，压盖30，第一空气弹簧41及第二空气弹簧42，上气室51及下气室52，以及分割该上气室51及下气室52的隔板60。

所述导向轴10的上端与电动振动台的动圈70相连接，其下端向两侧延伸后，分别形成有内底面11及外底面12，本实施例中，内底面11和第一空气弹簧41相固定连接，而外底面12则与第二空气弹簧42相固定连接，且第一空气弹簧41为分别设置于导向轴10两侧的两单曲空气弹簧，第二空气弹簧42为一三曲空气弹簧。在本实用新型的其他实施例中，导向轴下端的内底面11也可以与第二空气弹簧42相连接，而导向轴下端的外底面12则与第一空气弹簧41相连接；并且根据电动台所需推力大小及动圈负载的不同，可以从单曲空气弹簧，双曲空气弹簧以及三曲空气弹簧中进行选择使用。

导向轴承组件20装设于导向轴10的轴向外侧，其为滑动轴承导向结构，并由压盖30压紧固定，该压盖30的下端安装有所述第一空气弹簧41，该第一空气弹簧41从压盖30的上端通过一与下气室52相连通的进气管道80进气，同时，压盖30上端设有气管和三通，可将进气管80从压盖缺口引出。同时，该下气室52通过一第一气管81及换向阀(图未示)来控制该下气室内的压力，以进行给第一空气弹簧41充气或泄气。