[实用新型]高功率LED路灯的灯座

说明书

技术领域

本实用新型主要关于一种高功率发光二极管(LED)路灯的灯座。

背景技术

由于近年来相关LED的亮度不断地被开发提升，相对地也大幅扩展了它的应用范围，并且结合串并联的阵列技术配合光学角度设计，因而使群组的LED足以产生大功率的照明效果。

以中国专利申请号为200710043662.7的发明专利“大功率LED路灯”为例，该大功率LED路灯的主要技术特征为：设有提供多数个LED光源模块装设的基体，该基体整体上朝大功率LED路灯出光方向凸伸设置，且在其朝大功率LED路灯出光方向设有多数个供LED光源模块承载的承载面，所述各承载面的端面以基体端面中心对称，所述承载面中紧邻基体端面中心设置的第一承载面与基体端面中心面形成的夹角为76°～86°，所述承载面中紧邻第一承载面设置的第二承载面与基体端面中心面形成的夹角为49°～59°，所述承载面中紧邻第二承载面设置的第三承载面与基体端面中心面形成的夹角为37°～47°。

上述结构的基体，将其多数个承载面以外凸弧段的阶梯形式排列，此设计虽可提供多数个LED光源模块的出光方向呈放射状态，达到增加其照明区域的功能。

但是，该大功率LED路灯的基体提供的LED光源模块设置的配光角设计，即多数个承载面相对于基体的整体式样结构，以及多数个承载面彼此间相对的分配形式，能否具备最佳的配光效果，是有待商榷的。主要因该大功率LED路灯的基体将呈外凸的承载面，以中心设置对称方式，在两个第三承载面的出光法线最大总夹角介于120°的范围内区隔成六个承载面，有各相邻承载面夹角过大，易造成各承载面所设置的LED光源模块的外围出光方向彼此间相交区域过少，有光照区域亮度不均的光照缺陷。

此外，另一相关具有大功率效果的LED路灯结构，如中国台湾专利证案第M32543号“LED路灯装置”，其包括：灯座，内部具有内凹陷所形成的灯槽，该灯槽长边的前后端向内弯折而呈倾斜状；以及两个或两个以上灯组，各灯组内都设有两个或两个以上发光二极管，该灯组沿着灯槽短边排列而形成三排，左右排的灯组依该灯槽内缘面而向内倾斜，且设于同排同后端的灯组也向内倾斜。

上述中国台湾专利案，为将灯座设计成具有向内凹陷的灯槽，该灯槽主要设定为，在其长边前后端、以及短边两侧都呈向内倾斜状态，并且限定灯槽内的短边共可组设三排灯组，前述每一排灯组都由多数个单一灯组构成。

前述结构技术上利用在灯座设立呈凹陷形式的灯槽，进而使组设在灯槽内的三排灯组呈现以灯槽中心位置为主的中间排灯组，向两侧对称有倾斜角度的侧排灯组；此种提供光源照射的光学角度设计，虽然可借由三排灯组的出光方向产生交叠作用，以有效提升其光照区域的照明效果，然而，该灯座结构尚有如下待改进之处。

灯座提供三排灯组装设，以位于中间排灯组所投射的照明区域为主，两侧排灯组则具有辅助作用，所投射的光线区域主要重叠在中间排灯组的照明区域内，以提升中间排灯组产生的照明区域更具有高亮度的效果。然而，若以整体的“LED路灯装置”观之，则该两侧排灯组的光源投射区域，位于“LED路灯装置”的最外侧照明区域明显没有受到其他排灯组的投射重叠；因此，整体产生的有效照明区域内，存在中间照明区域辉度过强，外围照明区域呈现光晕状态的不良配光的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种供LED灯阵列模块装设可产生最佳配光效果，进而大幅增加有效照明区域范围、提升该有效照明区域高亮度、以及该照明区域发光匀称度佳的高功率LED路灯的灯座。

为达到上述目的，本实用新型提供一种高功率LED路灯的灯座，该灯座底部为开放端，内部设有内凹容置室，该内凹容置室以其截面的中心线为基准，单侧边都设有四个或四个以上的长形平面，各长形平面以平行状态采用接序串连方式排列而成，且该内凹容置室在相对最外侧的两个长形平面的垂直方向线相交的夹角，设定介于60°角至140°角的光学角度之间，而其他以灯座中心为基准的各相对称长形平面的垂直方向线呈现不同的相交夹角。

本实用新型提供另一种高功率LED路灯的灯座，该灯座底部为开放端，内部设有内凹容置室，该内凹容置室以其截面的中心线为基准，单侧边都设有四个或四个以上的长形平面，各长形平面以平行方式采用接序串连方式排列而成，且在灯座外部固设有一组或一组以上的散热模块。