[实用新型]轮胎顶肩翻新专用胎

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种轮胎顶肩翻新专用胎，尤其是由胎面和胎里及胎缘组成的轮胎顶肩翻新专用胎。

背景技术

传统翻新轮胎，需要喷涂胶浆、贴胶成型、硫化，同时还要经过废胎回收，另外一种粘贴花纹块翻新轮胎，贴花纹块虽然简单，但在汽车急刹车时容易掉块。经上述过程，工序复杂，机器设备投入多，并且不适应在各县、镇设立翻新轮胎厂或店，影响轮胎翻新利用率及轮胎使用寿命。

发明内容

为了克服现有技术中翻新轮胎工序复杂、机器设备投入多，并且不适应在各县、镇设立翻新轮胎厂或店；另外一种在汽车急刹车时容易掉块，影响轮胎翻新利用率及轮胎使用寿命这一缺陷。本实用新型提供一种轮胎顶肩翻新专用胎，工序节省、机器设备投入少，并适应在各县、镇设立翻新轮胎厂或店，增加了轮胎翻新利用率及轮胎使用寿命。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括胎面和胎里，胎面外表层设有防滑、散热凸凹花纹，在胎面和胎里过渡面上设有胎缘。

胎里表面设有可以是待锉面。

胎里表面设有还可以是全胶预硫化胶层，并在全胶预硫化胶层表面设置表面保护材料层，使用时揭开该表面保护材料层。

在胎里表面的待锉面或在全胶预硫化胶层表面涂上胶以粘贴法方式贴附于已涂过胶的轮胎外表层上，经压实后而达到轮胎翻新目的。

本实用新型通过上述设计，使本实用新型轮胎顶肩翻新专用胎，在翻新轮胎使用过程中，工序节省、机器设备投入少，并适应在各县、镇设立翻新轮胎厂或店，增加了轮胎翻新利用率及轮胎使用寿命。

本实用新型的有益效果是：改变了传统轮胎翻新工艺方法，工序节省、使用简便、机器设备投入少，并适应在各县、镇设立翻新轮胎厂或店，增加了轮胎翻新利用率及轮胎使用寿命。驾驶员可直接将自己的轮胎送往翻新，使用自己的翻新轮胎心里有数，放心使用。

附图说明

以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型轮胎顶肩翻新专用胎第一个具体实施例的结构示意图。

图2是本实用新型轮胎顶肩翻新专用胎第二个具体实施例的结构示意图。

具体实施方式

在图1所示实施例中的轮胎顶肩翻新专用胎面。包括胎面1和胎里2，胎面1和胎里2由耐磨橡胶制成。在胎面1外表层设有防滑、散热凸凹花纹。在胎面1和胎里2过渡面上设有胎缘3。

在胎里表面设有可以是待锉面4。此面待锉后使用。

在图2所示是另一个实施例方式，在胎里2表面设有还可以是全胶预硫化胶层5来代替图1中的待锉面4，并在全胶预硫化胶层5表面设置表面保护材料层6，使用时揭开此表面保护材料层6。

在胎里2表面的待锉面4，或在全胶预硫化胶层5表面涂上胶以粘贴法方式贴附于已涂过胶的轮胎外表层上，经压实后而达到轮胎翻新目的。

本实用新型轮胎顶肩翻新专用胎面，使本实用新型轮胎顶肩翻新专用胎在汽车轮胎及力车轮胎顶肩翻新中均可使用。在汽车较宽的轮胎外表面翻新使用时采用双胎并用，即将轮胎顶肩翻新专用胎双胎排贴使用。