[实用新型]高效多用切管机无效
申请号: | 200820120461.2 | 申请日: | 2008-06-26 |
公开(公告)号: | CN201235418Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 朱亚富 | 申请(专利权)人: | 朱亚富 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23Q5/22;B23D33/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317317*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 多用 切管机 | ||
技术领域
本实用新型涉及管材等型材切断加工装置,尤其是涉及一种利用凸轮装置和杠杆原理达到连续的自动切断管材或型材的一种高效多用切管机。
背景技术
在管状型材加工过程中,一般都采用锯、割、切等方式加工,锯床的往复运动加工显然效率太低,单件或数量很少时可用此方法,气割加工一般要配备气体和割具,不仅效率一般,精度很差,成本相当高,而采用切割片,使用起来灰尘很大不环保,而且一片切割片用不几下就磨损光,成本比气割还高,切割管子设备目前市场上也不少,但各有长短。
如专利号为200410033628.8一种用于切割管子的机器及切割方法,两夹紧装置通过气缸带动夹紧装置夹紧或松开,刀架总成随主轴同步旋转且刀架总成中滑杆带动滑动旋转鼠笼随主轴同步旋转、左右移动的结构设计,避免了旋转切割中刀片卡死的问题,它的结构是管子穿在主轴内,电动机通过链条带动链轮旋转,再由主轴带动管子一起转来切割,对于细管根本无法工作,装夹麻烦。
又如专利号为200710102967.0涉及一种切割机,虽提供切割工件所需的较好转速,因不使用齿轮,维修也方便,但采用手施压力进行切割,自动程度没有,对工伯和定位、夹持都无法在本设备上进行。又如专利号为03211351.X一种切管机,主要是解决切割0~3°斜口并可实现定线切割、适用于各种规格钢管的管道自动切割机,包括内设电机和传动机构的行走车、安装在行走车上的割炬和刚性圆形轨道,采用的是气割加工方式。
再如专利号200520051238.3的一种能将制管机制出的不同直径圆管切断的切割机,它是在轨道式切割机的滑动工作台上开一个方孔,方孔两侧垂直装两根导槽,导槽中装齿圈板,齿圈板能在两导槽中上下移动,当齿圈转一圈,切割头的砂轮或锯片铣刀将圆管切断,它与本实用新型结构、原理不一样。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决管材、角钢、槽钢等型材深加工企业,在切断加工工序中遇到的效率低、劳动强度大的问题,提供一种结构简单,使用方便灵活,工作效率高,易操作的高效多用切管机。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:高效多用切管机,包括基架、减速电机、调速器、凸轮、电机、摇轴系统、定位系统、主轴装置、夹紧装置等,减速电机固定在基架上,这里采用的电机可以是普通电机,也可是调速电机,凸轮装在减速电机的输出轴上,采用减速电机时调速器与减速电机联在一起,减速电机的输出轴与主轴装置平行,调速器调节减速电机的输出轴的转速,即可控制凸轮的转速,也就是可以控制本实用新型的切材速度,主轴装置和电机分别固定在摇轴系统的两端上部,主轴装置的一端装有从动带轮,另一端配装切割片,切割片可以更换,主轴装置上部距从动带轮适当距离位置装有压轮,压轮与凸轮外圆周面紧贴,电机的出轴上设有主动带轮,主动带轮与从动带轮有传动带连接,传动带按功率大小选型号和根数,如此,以摇轴系统轴方向为支点,在凸轮转动时,滚压带动主轴装置上的压轮使主轴装置和电机作上下移动,达到工作的目的。
作为优选,所述的凸轮为偏心轮,其偏心尺寸和曲线半径与切管机所设定的主轴装置运行距离相适配,摇轴系统和电机作上下移动的距离与凸轮尺寸相关,偏心轮的宽度与压轮的宽度相适配,在此需要说明的是,本实用新型在成批量切割不同型号的管或型材时,并不单独由凸轮来实现所割材料的型号大小,一般情况下,凸轮是不需要更换的,而是更换压轮来实现不同型号的管或型材的切割,而且减速电机底座与基架之间设有调节螺杆。
作为优选,所述的摇轴系统包括轴承座、轴承一、摇轴、联接架、固定件,其中轴承座、轴承一各两件,分别与摇轴两端相连,轴承一装配在轴承座内,轴承座与基架相对固定不动,联接架与摇轴也是固定不相互运动的,联接架的一端安装电机,主轴装置固定在另一端,摇轴安装在电机和主轴装置两者之间且设在联接架的下方,摇轴和主轴装置之间的距离与摇轴和电机之间的距离相适配,因为工作原理中需要的是杠杆结构,所以要求电机一端的重量要大于主轴装置一端的重量,当凸轮从高点移向低点时,压轮带动主轴装置在电机一端重力的作用下,电机一端下降,而使主轴装置一端上升,联接架由固定件固定在摇轴上部,根据两者各自的结构,可采用螺纹连接或焊接或键连接等多种联接方式,联接架与电机连接的位置设有长腰孔,可使电机能调整传动带的松紧程度。
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