[实用新型]一种带收合机构的童车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种育婴工具，尤其涉及一种带收合机构的童车。

背景技术

现有的童车一般为了携带方便，都设计成可折叠的。如车轮杆和车架之间都设计成铰接的形式，再用保护装置进行保护，防止使用过程中自行折叠，造成不安全因素。但上述方法只能缩小车体的纵向空间，对横向空间不缩小，折叠不完全，不易携带，而且使用不方便，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型提供了一种折叠方便、使用安全且易携带的带收合机构的童车。

一种带收合机构的童车，包括车架以及设于车架底部的若干根车轮杆，车轮杆底部设有车轮，车架底部固定连接有中空的连接座，连接座外壁上开有通孔，车轮杆顶部伸入通孔内与连接座铰接；车轮杆伸入通孔内部分设有凸轮，车轮杆上设有凸块，使用童车时凸块抵住连接座的外壁，阻止车轮杆转动；连接座内部设有侧面与凸轮啮合的收合座，收合座顶端固定有一端穿出连接座的牵引线，折叠时牵引线竖直拉动收合座，拨动凸轮使车轮杆竖直转动。

连接座外壁上设有与凸块相配合的凹槽，使用童车时凸块转入凹槽内，抵住凹槽的底面，一方面外形美观，另一方面防止车轮杆摆动。

本实用新型童车的收合座顶端固定有穿出连接座的牵引线，牵引线通竖直拉动收合座，拨动凸轮使车轮杆竖直转动，将各个车轮杆聚集在一起，大幅度缩小了车体的横向空间，便于储藏和携带，而且使用童车时，通过凸块阻挡车轮杆转动，防止车体倒塌，安全性高。

附图说明

图1为本实用新型童车撑开状态结构示意图；

图2为图1所示童车爆炸结构示意图；

图3为本实用新型童车收合状态结构示意图。

具体实施方式

如图所示，一种带收合机构的童车，包括车架1以及设于车架1底部的4根车轮杆2，车轮杆2底部设有车轮3，车架1底部固定连接有中空的圆柱形连接座4，连接座4外壁上开有4个间隔距离相等并处于同一水平面的相同通孔5，每个车轮杆2顶部伸入一个通孔5内与连接4座轴连接，当然也可选择其它铰接方式，只要实现车轮杆2能在竖直平面内摆动即可。

车轮杆2伸入通孔5内部分设有凸轮6，凸轮6的圆周面上设有水平的拨齿11，车轮杆2上设有靠近拨齿11上端的凸块7，连接座4外壁上设有与通孔5连在一起的并与凸块7相配合的凹槽10，使用童车时凸块7转入凹槽10内，抵住凹槽10的底面。

连接座4内部设有圆柱形的收合座8，收合座8的圆周面上设有水平的收合齿12，收合齿12与拨齿11相配合，使得收合座8的圆周面与凸轮6啮合，收合座8顶端固定有一端穿出连接座4的牵引线9，折叠时牵引线9竖直拉动收合座8，拨动凸轮6使车轮杆2竖直摆动。

上述童车的收合原理如下：

拉动牵引线9，收合座8竖直向上移动，通过收合齿12拨动凸轮6，进而使车轮杆2摆动，将车轮杆2聚集在一起，达到缩小空间的目的。

车轮杆2撑开时，转动车轮杆2，凸轮6通过拨齿11拨动收合座8竖直向下移动，撑开后，凸块7会抵住凹槽10的底面，阻止车轮杆2继续向上摆动。