[实用新型]船舶艉轴安装中液压螺母安装装置无效
申请号: | 200820121038.4 | 申请日: | 2008-07-09 |
公开(公告)号: | CN201235928Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 赖祥华 | 申请(专利权)人: | 扬帆集团有限公司 |
主分类号: | B63H23/36 | 分类号: | B63H23/36 |
代理公司: | 舟山固浚专利事务所 | 代理人: | 范荣新 |
地址: | 316000浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 安装 液压 螺母 装置 | ||
技术领域 本实用新型涉及的是一种船舶艉轴安装中液压螺母安装装置,属于船舶工程技术领域。
背景技术 随着我国建造船舶吨位的逐渐增大,船舶艉轴上用于锁紧螺旋桨等作用的液压螺母的直径也随之越来越大,其重量达到了几百公斤以上,无法以人力把持安装。现有的安装技术是用钢缆将液压螺母的外圈套住,并起吊至艉轴外端的轴中心位置,借助艉轴端的支撑,用人力把液压螺母拧紧上艉轴。由于起吊后钢丝与液压螺母外圈存在一定的摩擦力,因此,转动液压螺母很费人力,与艉轴端安装配合也不是很方便,工效不高。
发明内容 针对以上不足,本实用新型提供了一种能节省人力、方便安装、提高工效的船舶艉轴安装中液压螺母安装装置。
所述船舶艉轴安装中液压螺母安装装置,是一将液压螺母支撑在安装位置上的结构,是由分别置于液压螺母两侧的、滚动轴与液压螺母轴线平行的一对滚轮及安装滚轮的支撑架构成的。
所述船舶艉轴安装中液压螺母安装装置,使滚轮与液压螺母外径表面直接接触,由于滚轮能自由灵活滚动,保证了液压螺母能轻便地被人力推转滚动。由此可见,与现有技术相比本实用新型能节省人力、方便安装、提高工效。
所述船舶艉轴安装中液压螺母安装装置,所说支撑架除底盘架外还包括直立钢条和横向钢条,直立钢条和横向钢条分别位于液压螺母的前后端外,以将液压螺母放在以直立钢条和横向钢条构成的夹持架里面,防止液压螺母侧倒。
所述船舶艉轴安装中液压螺母安装装置,所说滚轮是滚动轴承,分组安装在轴承轴的两端,以平稳承载液压螺母的重量,在轴承轴的两端还安装有调节挡圈,用以调节轴承与液压螺母的承载点。
所述船舶艉轴安装中液压螺母安装装置,在安装滚轮的支撑架上,安装有保险块,保险块有一部分超出滚轮而挡在液压螺母之外,使在液压螺母在转动时不会偏转出位。
所述船舶艉轴安装中液压螺母安装装置,所说的横向钢条与直立钢条是可拆卸的,所说的直立钢条上部有一个起吊的受力点。
附图说明 图1是本实用新型中的一种船舶艉轴安装中液压螺母安装装置的结构示意图,图中:1-起吊直立角钢,2-横向保险角钢,3-液压螺母,4-圆柱滚子轴承,5-轴,6-角支撑板,7-底盘架,8-保险块;
图2是图1中A——A剖面图,图中:1-起吊直立角钢,2-横向保险角钢,3-液压螺母,4-圆柱滚子轴承,5-轴,6-角支撑板,7-底盘架,8-保险块,9-轴承调节挡圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。
如图1、2所示,夹持架是由四根起吊直立角钢1、四块角支撑板6和底盘架7相互焊接形成一个整体的基架,二条横向保险角钢2与起吊直立角钢1作螺栓固定连接,在每一个角支撑板上用螺栓固定住保险块8,每一组滚轮装置的轴5的两头分别安放在一个角支撑板6的槽口上,其轴上的两边分别安装了一组圆柱滚子轴承4和一对轴承调节挡圈9。
使用时,先将两组滚轮装置分别安放在角支撑板的槽口上,然后,机械力吊起液压螺母放进夹持架的基架里面,接着用螺栓将横向保险角钢固定在起吊直立角钢上,用螺栓将保险块固定在角支撑板上,保证使液压螺母只能转动,不会发生轴向移动或侧倒。然后,钩住起吊直立角钢上部的受力孔,平稳吊起,移位到艉轴端部中心位置,即可用人力轻易的把液压螺母拧紧上艉轴了。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬帆集团有限公司,未经扬帆集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820121038.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:大型不漏煤往复炉排
- 下一篇:托板插入式锻钢钩尾框