[实用新型]油封防脱结构的万向节轴承有效
申请号: | 200820121127.9 | 申请日: | 2008-07-07 |
公开(公告)号: | CN201218280Y | 公开(公告)日: | 2009-04-08 |
发明(设计)人: | 金兄珍;刘震 | 申请(专利权)人: | 万向集团公司;万向钱潮股份有限公司 |
主分类号: | F16C19/22 | 分类号: | F16C19/22;F16C33/58;F16C33/78;F16D3/38 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311215浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油封防脱 结构 万向节 轴承 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种万向节轴承,尤其涉及一种油封不易被顶出,且加工方便的万向节轴承。
技术背景:
现有的万向节轴承一般都是由外圈、滚针、油封、垫片和防尘罩组成,轴承内油封单纯依靠骨架和轴套内径配合,由于在使用中滚针的上下窜动,容易将油封从外圈中顶出或松动,使密封效果变差,且导致产品早期失效,使用寿命短。
发明内容:
本实用新型解决了现有技术存在的油封容易松动,使用寿命短的问题,提供了一种油封不易被顶出,使用寿命长,且加工方便的万向节轴承。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种油封防脱结构的万向节轴承,轴承内设有滚针、垫片和含骨架的油封,轴承外围设有外圈和防尘罩,其特征在于:所述外圈上设有防脱凹槽及导向斜面。油封在压装时可通过导向斜面将油封骨架部分压入防脱凹槽,且油封骨架部分和防脱凹槽过盈配合,使油封不易被顶出且不会松动;油封为弹性体,可为橡胶材料,其具有较好的回弹性,与十字轴柔性接接触,可以自动补偿磨损,具有很好的密封作用。
作为上述方案的一种优选方案,所述外圈并口部设有导向斜面;导向斜面可以使得油封的骨架部分顺利压入到防脱凹槽。
作为上述方案的一种优选方案,所述的油封为带骨架的橡胶油封;油封上的骨架为铁件,以加强强度。
作为上述方案的一种优选方案,所述油封骨架部分和外圈内设有的防脱凹槽过盈配合,其过盈量为0.2~0.4mm。
本实用新型的优点是构思巧妙,通过油封骨架部分卡入外圈内的防脱凹槽中且过盈配合,防止油封的松动和脱落,能长时间使万向节保持在密封状态。此种结构的轴承加工方便,只在传统式的外圈内增加一条凹槽,其余零件的结构与传统式的一致。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是图1的局部A一种结构放大示意图。
具体实施方式:
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的说明。
实施例:
本实用新型油封防脱结构的万向节轴承,轴承内设有滚针3,垫片2和含骨架41的橡胶油封4,在轴承外围设置有外圈1和防尘罩7,在外圈上设有防脱凹槽6,在外圈并口部设有导向斜面5(如图2所示),油封骨架部分与设置与外圈上的凹槽过盈配合,过盈量为0.3mm。
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