[实用新型]一种制动软管装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制动软管，具体说是一种装配简单、定位准确的制动软管装置。

背景技术

随着经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已经成为人们的交通工具之一。汽车包括底盘、发动机及制动系统等，而制动系统是在汽车减速或是停止时必不可少的系统，制动效果的好差直接关系的人和财产的安全。

制动系统包括制动器、制动软管总成及连接的车身支架等，原制动软管总成上的接头形状与车身支架上安装孔的形状相同，都为长圆孔。制动软管另外一端采用螺纹连接，旋紧后长圆孔一端与车身安装孔位不一定是刚好对准的，两者方向差别较大时，需要将制动软管转动较大的角度才能安装，由于制动软管是硬管，因此不仅对软管损害大且难于安装。

发明内容

本实用新型解决了现有技术存在的上述的问题，提供了一种制动软管装置，它装配简单、定位准确，效率高。

本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：一种制动软管装置，包括制动软管总成及与其连接的车身支架，制动软管总成一端连接有接头，车身支架上带有安装孔，其特征在于所述的接头为方头形，安装孔为梅花形，该接头和安装孔匹配；所述的接头可以为四边形、六角头形或八角头形。以六角头形为最佳，六角形接头与梅花形安装孔配合，由于几何形状的对称性，六角形接头在梅花形安装孔内转动很小的角度即可固定。

本实用新型构思巧妙，通过方头形接头的设置，使其与现有技术比具有如下的有益效果：

没有原来长圆孔形状对装配方向的单一限制，使装配简单、定位准确，提高了效率。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图：

图2是制动软管总成的结构示意图；

图3是车身支架的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步说明。

实施例。见图1、图2及图3，本实用新型一种制动软管装置，包括制动软管总成1及与其连接的车身支架2，制动软管总成1一端连接有接头3(如图1所示)，车身支架2上带有安装孔4，所述的接头3为六角头形(如图2所示)，安装孔4为梅花形(如图3所示)，该接头3和安装孔4匹配。这样由于几何形状的对称性，六角形接头在梅花形安装孔内转动很小的角度即可固定。

本实用新型可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见的，这样的改变不认为脱离本实用新型的范围。所有这样的对所述领域技术人员显而易见的修改将包括在本权利要求的范围之内。